摩托車拐彎捏離合嗎 摩托車轉彎要捏離合嗎

摩托車拐彎時是否需要捏離合，或者摩托車轉彎時是否需要捏離合？這是很多朋友經常問的問題，接下來由我為大家詳細解答。首先，摩托車在換檔時才需要捏離合器，而在行駛中減速時，如果車速較快，則不需要捏離合，因為可以利用發動機制動來縮短剎車距離，提高行駛安全性。當車速較慢時，如果需要剎車或者減速到低速檔，就需要捏離合。但是在行駛中最好不要捏離合滑行，如果不需要換檔，則盡量不要捏離合。因為捏離合滑行并不能省油，反而對離合器產生一定的損傷，而且如果緊急情況發生時，操控車輛也較為困難，有可能造成危險。當摩托車低速行駛時，比如10碼時，不需要捏離合，更不要半離合，可以將擋位降到低速檔（比如二檔），然后通過油門和剎車來控制車速，這樣可以更穩定。盡量避免減到一檔行駛，因為這樣行駛不太穩定，很容易出現加油沖車或者松油頓車的情況。

在摩托車進行轉彎時，需要注意的是不要捏離合，因為這樣會切斷動力，導致車輛依靠慣性滑行。捏離合會有以下兩個危險：

1. 遇到緊急情況時容易熄火。

2. 當車輛在彎道行駛時，稍微傾斜了一下，如果突然松開離合器，后輪會突然加入強大扭力，操控不好的話容易甩尾。

因此，在過彎前應先減速，然后帶離合進行過彎，時刻準備加油或者減速。至于摩托車進行轉彎時是否需要捏離合，則不需要，只需要松開油門減速即可。捏離合會影響離合器的使用壽命。這是因為在摩托車轉彎時，我們需要減速、轉移重心，然后才能完成轉彎。一般情況下，我們不需要捏離合，只需要減油門，輕輕踩剎車進行減速。只有在彎道非常急或者車速較慢時，才需要降檔甚至停車，這時才需要捏離合。開離合器時，摩托車處于慣性狀態，無法通過油門調速，對于操控不利。因此，在轉彎時一般不會捏住離合器。