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    2. 汽車的無極變速與自動 汽車無級變速與自動檔有什么區(qū)別

      2023-10-25 17:33:17 作者:蔡金盛

      大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下汽車的無極變速與自動的問題,以及和汽車無級變速與自動檔有什么區(qū)別的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚M梢詭椭酱蠹遥鉀Q大家的問題,下面就開始吧!

      汽車無級變速與自動檔有什么區(qū)別

      最大的區(qū)別就在車輛行駛的頓挫感。

      傳統(tǒng)的自動變速箱稱為AT變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部也是有檔位,只不過是換擋的邏輯是通過變速箱的控制模塊來控制,不需要駕駛員來切換檔位,所以這樣的變速箱會存在換擋頓挫感。但是動力輸出會比較直接一點(diǎn)。

      無極變速箱稱為CVT變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部是沒有檔位,是通過壓盤和鋼帶連接來輸出動力。動力是線性輸出的,沒有檔位,所以就沒有換擋頓挫感了。駕駛舒適度提升,但是急加速時(shí)反應(yīng)會比較延遲。

      自動擋和無極變速有啥區(qū)別

      無級變速與自動擋區(qū)別在于它們的外觀、擋位和結(jié)構(gòu)構(gòu)造。

      1、外觀上:無極變速和自動檔從檔位的外形看非常相似,都采用直排擋。但是,從內(nèi)部就不難看出,它們最大的區(qū)別就在傳動鏈上。目前普遍采用的手動檔和自動檔,它們的傳動鏈和變速自行車的原理都很相像,在換檔的時(shí)候進(jìn)行的是齒輪組變速方式,因此能明顯感覺到頓挫感。

      而無極變速的鋼制傳動鏈?zhǔn)褂玫牟皇驱X輪變速,所以能在變速時(shí)傳遞強(qiáng)勁的動力,在保持高扭矩的同時(shí),能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。

      2、檔位變化上:自動檔只是把手動檔的換擋方向改成了直列運(yùn)動,從運(yùn)動方向上能實(shí)現(xiàn)自動運(yùn)動,但仍然是由低速到高度一級級的加減檔。

      而無極變速,從外觀上已經(jīng)看不見檔位的遞增遞減標(biāo)識,只能看到前進(jìn)、倒退等方向性的區(qū)別。無級變速在高速超車,高速過彎均比自動檔平穩(wěn)。

      3、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上:無級變速結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡單,體積更小,它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復(fù)雜的行星齒輪組。它主要靠兩組變速輪盤,就能實(shí)現(xiàn)速比無級變化。

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