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    2. 汽車的無極變速與自動 汽車無級變速與自動檔有什么區別

      2023-10-25 17:33:17 作者:蔡金盛

      大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下汽車的無極變速與自動的問題,以及和汽車無級變速與自動檔有什么區別的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!

      汽車無級變速與自動檔有什么區別

      最大的區別就在車輛行駛的頓挫感。

      傳統的自動變速箱稱為AT變速箱。這個變速箱內部也是有檔位,只不過是換擋的邏輯是通過變速箱的控制模塊來控制,不需要駕駛員來切換檔位,所以這樣的變速箱會存在換擋頓挫感。但是動力輸出會比較直接一點。

      無極變速箱稱為CVT變速箱。這個變速箱內部是沒有檔位,是通過壓盤和鋼帶連接來輸出動力。動力是線性輸出的,沒有檔位,所以就沒有換擋頓挫感了。駕駛舒適度提升,但是急加速時反應會比較延遲。

      自動擋和無極變速有啥區別

      無級變速與自動擋區別在于它們的外觀、擋位和結構構造。

      1、外觀上:無極變速和自動檔從檔位的外形看非常相似,都采用直排擋。但是,從內部就不難看出,它們最大的區別就在傳動鏈上。目前普遍采用的手動檔和自動檔,它們的傳動鏈和變速自行車的原理都很相像,在換檔的時候進行的是齒輪組變速方式,因此能明顯感覺到頓挫感。

      而無極變速的鋼制傳動鏈使用的不是齒輪變速,所以能在變速時傳遞強勁的動力,在保持高扭矩的同時,能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。

      2、檔位變化上:自動檔只是把手動檔的換擋方向改成了直列運動,從運動方向上能實現自動運動,但仍然是由低速到高度一級級的加減檔。

      而無極變速,從外觀上已經看不見檔位的遞增遞減標識,只能看到前進、倒退等方向性的區別。無級變速在高速超車,高速過彎均比自動檔平穩。

      3、結構構造上:無級變速結構比傳統變速器簡單,體積更小,它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。它主要靠兩組變速輪盤,就能實現速比無級變化。

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