試駕進口大眾途銳:低調到不像80萬!

正所謂成也蕭何、敗也蕭何。途銳最大的優點就是低調——“我就是個開大眾的”；最大的缺點可能也是低調——“他就是個開大眾的”。

第一次來試駕進口車型之途銳，我們這里是專門的一個賣進口大眾的4S店，雖然車型只有3-4種，但是進店后一眼就可以看到霸氣的途銳，不過新款的途銳看起來比以前老款的更加低一點，給我的第一直觀感受。

一直以來，途銳的內飾設計都與大眾其它定位更低的車型有所區分，在這一代車型上，途銳更是采用了名為“Innovision Cockpit”數字駕駛艙的設計理念，豪華感和科技感做出了很好的平衡，完全不遜色于“燈廠”產品的內飾設計。

論外觀，該車也是同樣的低調，但骨子的基因卻不簡單，其基于MLB Evo架構打造，和奧迪Q賓利添越、蘭博基尼Urus等車可以算是同門師兄弟，它就是大眾途銳。