機動車制動時前輪抱死 機動車制動時若前輪抱死容易出現什么現象

大家好，關于機動車制動時前輪抱死很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于機動車制動時若前輪抱死容易出現什么現象的知識，希望對各位有所幫助！

汽車制動時車輪抱死會產生什么后果

汽車制動時車輪抱死會導致輪胎相對地面滑動。

車輪抱死又分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時抱死。車輛在行駛過程中，前輪先抱死拖滑，車輛將喪失轉向能力；后輪先抱死拖滑，汽車在輕微的側向力就會發生側滑；

前后車輪同時抱死，車輛將直線滑行。車輛在行駛過程中，要求前輪抱死要早于后輪抱死，以避免車輛的甩尾。車輛在駐車停放時，會出現靜態車輪抱死，使駕駛者在重新啟動時某一個或幾個車輪滑動，導致車輛無法正常行駛。

抱死的危害

沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降。

1、在非對稱附著系數的路面，汽車將喪失直線行駛的穩定性，出現側滑、甩尾及急轉等危險現象。

2、車輪抱死導致輪胎局部與地面拖滑,大大降低了輪胎的使用壽命。

以上內容參考：百度百科—車輪抱死

在制動過程中,若只有前輪抱死或前輪先抱死,會出現什么情況

在制動過程中，只有前輪抱死或者前輪先抱死拖滑，汽車基本上沿直

線向前行駛(減速停車)，處于穩定狀態:如果只有后軸抱死或者后軸

先抱死且車速超過一定值時，汽車在輕微側向力作用下就會發生側滑(防止任何車輪抱死，前后車輪都處于滾動狀態)。

機動車制動時若前輪抱死容易出現什么現象

容易出現轉向失控。以下是關于車輪抱死的相關介紹：1、側滑甩尾：機動車制動時前輪抱死車輛會喪失轉向能力不能實現轉彎轉向躲避障礙物和行人；