宗申200cc發(fā)動機參數(shù) 宗申200cc發(fā)動機壽命多少

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200cc發(fā)動機是加93還是97的汽油

200CC屬于自然吸氣化油器發(fā)動機，只要加93號就可以了，加97號反而可能影響動力。

如果是大排電噴壓縮比較大的發(fā)動機，就要加97號來防止爆震了

200cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機摩托車,每個檔位能跑多快

200CC單缸裝在一般的摩托車上極速能到130的樣子再高就難了具體還要看鏈盤配比和輪胎大小?？磁帕烤涂窗l(fā)動機缸體靠近馬達(dá)那側(cè)能看到147CM 159CM或者197CM則就是排量

宗申200cc發(fā)動機壽命多少

發(fā)動機的壽命在十萬公里左右。

摩托車發(fā)動機正常情況下發(fā)熱是很正常的，因為摩托車發(fā)動機它是一臺內(nèi)燃機，它整個工作過程中一定會有熱量散發(fā)出來，所以摩托車發(fā)熱很正常，但發(fā)燒就是不正常的表現(xiàn)了。

作為一款200cc的水冷發(fā)動機整個行駛過程中，只要感覺不到水溫很高，就沒必要刻意的去在意發(fā)動機的溫度，尤其是對于三輪摩托車來說，整個行駛過程中發(fā)動機發(fā)熱是在正常不過的。

因為三輪摩托車首先負(fù)重會比較大，而車速又會比較低，雖然它采用了水冷的散熱方式，但因為發(fā)動機是大單缸，中高轉(zhuǎn)速，所以發(fā)動機發(fā)熱是在所難免的。

發(fā)熱原因：

1.冷卻液，水冷摩托車的主要冷卻介質(zhì)就是冷卻液，如果冷卻液的量達(dá)不到水循環(huán)系統(tǒng)的要求，發(fā)動機的熱量傳遞的速度就會下降，這時候發(fā)動機就會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

2.風(fēng)扇損壞，水冷摩托車之所以散熱效果比風(fēng)冷摩托車好，主要就在于它有一個風(fēng)扇在強制冷卻散熱器，如果風(fēng)扇損壞那么水冷摩托車的散熱效果，還不如風(fēng)冷摩托車來得直接。

3.水泵損壞，如果水泵損壞冷卻液就無法正常循環(huán)，這時候發(fā)動機的熱量就沒辦法傳遞到散熱器，進(jìn)而就會影響發(fā)動機的溫度。

4.散熱器過臟，平時的使用中因為沒有對散熱器進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇恚斐闪松崞鞯纳嵝阅芟陆?，散熱器的散熱性能一旦下降，發(fā)動機的冷卻效果就會變差。

5.操作不當(dāng)，長時間低檔位大油門行駛，也會引起發(fā)動機溫度上升過快，并且還會出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，尤其是在負(fù)重情況下，長時間低檔位行駛，更容易會引起發(fā)動機過熱。