高爾夫4移植發(fā)動機(jī),風(fēng)扇為啥轉(zhuǎn)en?

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(4602條)

卸下手套箱（上下共4顆螺釘），就會發(fā)現(xiàn)靠右邊有一排繼電器，靠外側(cè)的那個黃色的繼電器就是水箱風(fēng)扇繼電器。換個好的，一般能解決風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的問題。

冷卻水不足和節(jié)溫器失效。進(jìn)口高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的冷卻水不足造成的發(fā)動機(jī)過熱，導(dǎo)致通車后電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。加入冷卻水即可。

發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇是由溫控開關(guān)自動控制的，可以找一個新的溫控開關(guān)換上試試，如果問題并沒有解決，那可能是電腦系統(tǒng)的問題。

發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候整個水道的溫度并不是均勻分布的，而是存在局部相對高溫點(diǎn)的，在水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，這些熱量無法被帶走，所以風(fēng)扇延遲關(guān)閉，目的就是為了散熱，這是正常現(xiàn)象，而不是故障。

去檢查一下節(jié)溫器和電子扇，120度風(fēng)扇才轉(zhuǎn)動很不正常了，日本車多為機(jī)械風(fēng)扇，德國車多為直流調(diào)速風(fēng)扇，溫度底時風(fēng)扇底速轉(zhuǎn)，溫度高時風(fēng)扇也會自動提高轉(zhuǎn)速的。