發動機敲缸響最常見的原因是什么?

1、發動機有敲缸聲音的原因是：發動機連桿彎曲或扭曲變形；發動機內積碳多；發動機潤滑條件不佳；車速快缸內壓力高。

2、點火時間過早。爆震傳感器不良。EGR系統不良。火花塞型號不對或間隙太大所使用的汽油辛燒值太低，燃燒室嚴重積炭以及發動機溫度過高，活塞與氣缸壁間隙過大，氣缸壁潤滑條件不良。

3、活塞與汽缸配合間隙過大。由于修配不當造成活塞與氣缸配合間隙較大，或因氣缸磨損嚴重造成間隙過大。發動機低溫時活塞間隙較大，敲缸異響嚴重，發動機溫度升高后活塞產生膨脹，使得活塞配合間隙變小，敲缸異響隨之減輕或消失。

4、主要原因：曲柄連桿機構引起的敲缸：活塞與氣缸間隙過大，氣缸發出的撞擊聲；曲軸主軸承和連桿軸承間隙過大造成運轉時松曠異響；連桿螺栓松動造成異響。處理方法：請立即停車，及時與當地服務站溝通處理。

5、造成敲缸故障的主要原因 因修配不當造成活塞與氣缸配合間隙較大，或因氣缸磨損嚴重造成間隙過大。發動機低溫時活塞間隙較大，敲缸異響嚴重，發動機溫度升高后活塞產生膨脹，使得活塞配合間隙變小，敲缸異響隨之減輕或消失。