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    2. 高爾夫嘉旅怠速發動機艙異響

      2023-10-31 15:55:24 作者:蔡金盛

      1、導致發動機異響的原因有很多,像氣門異響、正時鏈條異響、活塞異響、進氣異響等,同時發動機異響也有可能與個人使用情況有關。如果離合器接合沒有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。

      2、發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

      3、發動機怠速異響可能是液壓挺桿。挺桿異響最根本的原因是油壓低,腳膠老化或松動,混合過多,會造成怠速異響。此外,當汽車開始變冷時,它也會怠速嘎嘎作響。機腳膠老化或松動:機腳膠是發動機與車架之間的橡膠塊。

      4、發動機噠噠噠響有以下幾種原因:冷啟動異響 很多車主在汽車冷啟動時,都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響,其實這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓,導致各部件得不到潤滑導致的。

      5、發動機艙異響 這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音,一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。

      6、油耗增加。這主要與積碳、濾清器塊等有關。冷啟動異常噪音:在汽車冷啟動過程中,您可以聽到發動機艙的異常“骰子”噪音。事實上,這種異常的“骰子”噪音是由冷啟動時油泵油壓不足引起的,導致a l零件缺乏潤滑。

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