• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我最近想買車,看好雪鐵龍C4L1.8自動勁享和標致408自動舒適2.0,請問這

      2023-10-31 18:16:51 作者:蔡金盛

      C4L有6L(發(fā)動機代號EC5)、8L(發(fā)動機代號EC8)、6THP(發(fā)動機代號EP6)三種動力,408有6L和0L兩種動力。

      安全性方面, 全新100%重疊剛性壁障碰撞后,東風雪鐵龍全新C4L的A、B柱均無明顯變形,說明發(fā)動機艙的潰縮吸能機構(gòu)很好的吸收了撞擊的能量,保證了駕乘艙的生存空間。

      標致408查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀比較穩(wěn)重和諧,還有些低調(diào)的運動感,屬于耐看型的。相較于標致408的“扁長”而言,全新C4L的輪廓線條就顯得流暢多了,大燈向兩側(cè)上挑,給人強有力的視覺沖擊力,雙腰線設(shè)計的身看起來也是勁頭十足。

      外觀方面 C4L相比408來說有著更鮮明的活潑動感,符合年輕人的審美。408則要保守一些,不過這種相對中庸的設(shè)計對于國內(nèi)消費者而言反而更有親和力,受眾面更廣。

      我的是8At,可以說動力澎湃一直是雪鐵龍的特點。這款C4L的提速和高速表現(xiàn)非常不錯。再也沒有四速變速箱那種沉悶的感覺了。操控 電子液壓助力轉(zhuǎn)向是方向盤轉(zhuǎn)到起來更輕松,轉(zhuǎn)向、過彎都很舒服。

      并且C4L的8L CVVT發(fā)動機也是全新研制,動力據(jù)說和原來的0L差不多,但是油耗卻下降不少,也就是說C4L 8L的燃油經(jīng)濟性比408 0L更好。但408比C4L的內(nèi)部空間要大,無論是乘坐還是儲物空間。

      熱門閱讀

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        進入標致408微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入標致408微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        TOP推薦
        二手車推薦
          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多
          97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

        • 
          
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

          1. <sub id="3enyw"></sub>
          2. 亚洲色另类图片综合小说 | 一区二区三区精品视频精品 | 日韩精品乱码AV一区二区蜜桃 | 日本搞碰视频在线 | 五月丁香亚洲综合499ee | 一区二区日韩国产精品 |