捷達掛檔機構壞 什么原因能導致捷達五檔齒輪損壞

大家好，捷達掛檔機構壞相信很多的網友都不是很明白，包括什么原因能導致捷達五檔齒輪損壞也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于捷達掛檔機構壞和什么原因能導致捷達五檔齒輪損壞的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

老捷達換擋機構缺陷

根據您所說的情況，應該是在掛檔的時候造成掛檔困難離合沉所形成的現象。首先zhi來說捷達捷達的變速箱油為周期每6萬公里進行更換，不知道您是否更換過沒有，也就是說潤滑不好，因此會造成涼車的時候油溫不達標形成掛檔困難離合沉的現象。

同時還有離合機構角度調整得不好，同時有情況的條件下建議您也可以對離合器片壓盤和分離軸承進行檢查，以及：

1.離合線使用久了后起了毛刺，需要更換。

2.離合壓盤彈片張緊度已經不足，也會發沉。

3：離合上的分離軸承損壞。

捷達一二檔不好掛什么原因

1、手動擋捷達掛不上檔的原因為：排擋桿總成內部出現了故障所導致的情況。

2、如果經常是在的等紅綠燈的時候再掛一檔不好掛，行駛起來就好掛，那就需要考慮是否是倒檔齒輪損壞造成的了，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，很容易把一二檔同步器磕壞。靜態的時候不好掛就用調檔片好好調一下檔位。

3、首先確認變速箱油是否合格，是原廠的，且無進水乳化、臟污或變質等情況。其次確定檔機構上的所有膠套都正常。捷達檔機構比較復雜，有很多關節，每一級都會引起運動誤差，隨使用磨損后誤差會很大，造成選檔不準確，無法掛入。

4、捷達像這種現象造成的因素主要是：離合器自由行程過小，由于離合器片的磨損自由行程越來越小，此時就會使離合器分離不徹底。

5、一般是因為變速箱齒輪磨損、或掛檔拉線連桿損壞、掛擋機構球頭及撥叉故障。建議及時檢查變速箱各部件，確保不影響行車安全。

什么原因能導致捷達五檔齒輪損壞

可能的情況有以下幾種，需要一一排查：

1.

首先確認變速箱油是否合格，是原廠的，且無進水乳化、臟污或變質等情況。

2.

其次確定檔機構上的所有膠套都正常。捷達檔機構比較復雜，有很多關節，每一級都會引起運動誤差，隨使用磨損后誤差會很大，造成選檔不準確，無法掛入。

3.

之后還要確認檔位調整合適，檔桿的左右位置會直接決定1 2 5 R這幾個檔的掛擋情況，3 4因為無需選檔只需進檔，所以一般沒什么影響。

4.

以上都確認無問題后，可以打開變速箱后蓋，去掉5檔齒，然后取下5檔撥叉，更換上面的止動鎖片。這個和你換擋狀況無關，但要改善五檔掛擋必須調整撥叉位置，調整位置就要解除止動鎖片，那東西一次性的，解除后再砸死不如以前緊。拆卸后可以清洗一下5檔齒輪和同步器，同時檢查同步環是否有問題，同步環也會導致掛擋不好。