高爾夫4代1.8和2.0哪個好
首先 我個人推薦高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 如果現(xiàn)在市面上還有8的高爾夫(原因后面說) 估計會被搶瘋?cè)ァ?p>其中,0升版本的高爾夫采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)。國產(chǎn)版高爾夫6升自然吸氣版最大馬力為110馬力,2升渦輪增壓版最大馬力為116馬力,4升渦輪增壓版最大馬力為150馬力,0升渦輪增壓版最大馬力為220馬力。
配備車型:新高爾夫A新POLO、朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)晶銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 大眾的4TSI發(fā)動機(jī)大家都很熟悉了,因?yàn)椴痪靡院笏鼘⑴鋫湓趪a(chǎn)的速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫等車型上。
二手車主要看車況,這兩個車的車況肯定不一樣。不過現(xiàn)在塞納的市場配件已經(jīng)不好找了,后期維護(hù)是個問題。GOLF的配件還是很容易找到的。動力上,應(yīng)該差別不大,畢竟只有0.2的區(qū)別。
大眾高爾夫燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機(jī)的動力差,是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。
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