速騰1.6和2.0

速騰 參考價：12.79萬起

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速騰（查成交價|參配|優惠政策）6換0發動機是二次氣泵在0凸機上無法連接，導致發動機故障燈報警；水溫達到90發動機就會抖動，出現多缸偶發失火等問題。所以速騰6換0發動機問題是比較多的。

老速騰0的車身參數長/寬/高（mm）4544*1760*146軸距（mm）257整備質量（Kg）137氣缸容積（cc）1984。

老速騰6和0發動機的氣門桿通用。速騰6的和0的都是80年代的技術，4缸2v8氣門，和寶來（查成交價|參配|優惠政策）、捷達（查成交價|參配|優惠政策）、途安一樣。愛麗舍、富康4的發動機也是4缸2v8氣門的，奧拓（查成交價|參配|優惠政策）、老款夏歷是三缸2v6氣門的。

的速騰技術同樣算是比較陳舊，得益于排量的優勢，馬力輸出總的來說還算合理，但我認為，0-100加速充其量會比6快上3秒左右，也只能算是不溫不火，因為速騰自身比較重，油耗隨便而言，相差不多。

城市工況下速騰說明書上寫的6是859個油，0的寫的是11不過高速要省一些，一般6速騰平均油耗是9左右。