一汽大眾速騰12年1.8t旗艦版的后懸掛是多連桿懸掛嗎

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

年12月買的大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是半獨立懸掛，在這之前的老款速騰車型是先進的多連桿獨立懸掛系統(tǒng)。

速騰采用獨立懸架，速騰前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

老款速騰后懸掛是多連桿獨立懸掛，新款速騰改為了半獨立懸掛，在操控性、高速轉向時的安全性上相對之前有所欠缺。所以老款速騰一直在標榜自己的運動特性，新款速騰已經(jīng)不提運動了，改為主打家庭商務用車。

款和12款速騰，主要區(qū)別如下：外觀。11款老樣式，12款新樣式；懸掛。11款是后輪多連桿獨立懸掛，12款是扭力梁非獨立懸掛。12款底盤變寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤了！軸距。

是的，是四連桿獨立懸掛。新速騰的pq35平臺底盤，實踐證明只適合使用高性能高成本的四連桿獨立懸掛，無法安裝使用廉價的非獨立性懸掛。早期新速騰因為使用非獨立性懸掛，造成了斷軸缺陷，導致幾乎全部召回。