杜卡迪最便宜還在售的 杜卡迪大魔鬼掉價這么快

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按照目前的這種形式，國內(nèi)摩托車市場的降價熱潮將會持續(xù)一段時間，甚至于還會出現(xiàn)第二輪高潮期，所以這波浪潮不會很快消失。

即便有些品牌規(guī)定了一個時間期限，但從降價開始的那一刻，人為規(guī)定的期限已經(jīng)沒有多大的作用，未來更多的走向是市場說了算，除非這個過程中出現(xiàn)一位老大一統(tǒng)江湖，如若不然接力式的降價將會成為常態(tài)化。

那么是什么原因？造成了這種前所未有的現(xiàn)象呢？通常情況下摩托車的促銷主要是為了沖量保住市場，所以并不是表面上的發(fā)福利，這里鐮刀和韭菜之間的關(guān)系是永遠不會改變的。

而有些品牌的低價車型的出現(xiàn)，歸根結(jié)底就是想捍衛(wèi)它現(xiàn)有的江湖地位，不想被激烈的市場競爭給拋棄。所以一些國際品牌的車型降價也是基于這種考慮。

杜卡迪848EVO在大陸的售價是多少

17.48W港幣。杜卡迪是獨一無二的摩托車品牌，當(dāng)日常摩托車是最好的交通工具，哈雷戴維森代表某部分人的生活品位時，杜卡迪則帶著熱情與執(zhí)著成為了高性能玩具。

杜卡迪不是為了市場需要而制造摩托車，而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風(fēng)格、性能和科技，這絕不是其他品牌可以比擬的。

主要優(yōu)勢：

奧迪公司董事長施泰德表示：“杜卡迪是世界一流的摩托車制造商，擁有悠久的運動型摩托車制造歷史。它在高性能發(fā)動機和輕量化結(jié)構(gòu)方面具有很大優(yōu)勢，因此，同樣擁有著強大運動基因和高效科技的奧迪品牌收購杜卡迪是十分適宜的。”

另外，大眾董事長費迪南德·皮耶希對杜卡迪的喜歡由來已久，在2008年4月就明確表示了想收購杜卡迪的意愿，而最近也將是皮耶希的75歲生日，這也許是給這位古稀老人最好的生日禮物。

杜卡迪1199官方售價是多少

杜卡迪1199官方售價現(xiàn)在大概是30萬左右。

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由創(chuàng)始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利的博洛尼亞。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及意大利特色的設(shè)計而聞名。

杜卡迪是獨一無二的摩托車品牌，當(dāng)日常摩托車是最好的交通工具，哈雷戴維森代表某部分人的生活品位時，杜卡迪則帶著熱情與執(zhí)著成為了高性能玩具。杜卡迪不是為了市場需要而制造摩托車，而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風(fēng)格、性能和科技，這絕不是其他品牌可以比擬的。

杜卡迪，摩托中的法拉利，這配置的水平，那不是一般的高的，那是相當(dāng)?shù)母摺?200cc的排量，咱先拋開價格不說，1200cc的排量，估計不是一般人能駕馭的了的，摩托中的奢飾品。真正超級摩托車賽車的純種跑車！它 170公斤隨時待命出發(fā)的整備重量對于一臺馬力超過 200匹的暴力機器來說簡直不可思議。

這是杜卡迪迄今為止所推出的終極超跑版本，我們從它揭幕的那一刻就對其充滿無限敬意和遐想，全球限量 500臺，現(xiàn)在早已銷售告罄。

杜卡迪的 Superleggera是超凡技術(shù)努力的完美結(jié)晶。博洛尼亞工廠在這臺超輕量化的車身上灌注了自己的靈魂，它是可以合法上路超跑的終極進化版本。這是一臺為那些純粹主義者而專門打造。