為啥國(guó)產(chǎn)車比外國(guó)車便宜 探究國(guó)產(chǎn)車價(jià)格低的原因

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為什么國(guó)產(chǎn)車比合資車便宜

1.品牌關(guān)系力:

很多國(guó)產(chǎn)品牌和合資汽車品牌比較晚，品牌關(guān)系差。我們經(jīng)常遇到的很多合資汽車品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相當(dāng)早，消費(fèi)者很容易接受。

2.R&D成本:

汽車的R&D成本決定了企業(yè)制造汽車的能力。許多外國(guó)合資品牌每年在R&D花費(fèi)數(shù)千億美元。國(guó)產(chǎn)汽車集中自主R&D，也有很多自主品牌的反向R&D技術(shù)和一些直購(gòu)技術(shù)，可以節(jié)省一些R&D資金。

3.特殊造詣:

很多合資汽車品牌都會(huì)有很多特色或者特別的發(fā)展，這基本上可以成為車企提高車價(jià)的資本，而很多自備車都沒有類似的成績(jī)。

4.技術(shù)差異:

經(jīng)過幾年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)汽車的技術(shù)發(fā)生了突飛猛進(jìn)的變化。但國(guó)產(chǎn)車和合資車在技術(shù)上還有必要的差距，這也造成了汽車售價(jià)相當(dāng)?shù)偷默F(xiàn)象。

5.關(guān)稅:

合資車的非常多零部件基本都是進(jìn)口的，特別是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車的至關(guān)重要部件，進(jìn)口零部件要向海關(guān)交關(guān)稅，添加了造車的成本。

為什么國(guó)產(chǎn)車比外資車便宜

汽車?yán)锩嬗泻芏嗯浼粏螁沃皇撬膫€(gè)輪一個(gè)殼。所以汽車的價(jià)格就會(huì)有區(qū)別。

汽車進(jìn)口關(guān)稅的原因，很多配件也會(huì)有很高的關(guān)稅，所以稅收是一塊成本原因。而國(guó)家有地方保護(hù)政策，不然國(guó)產(chǎn)很難和國(guó)外、合資企業(yè)拼。

技術(shù)、產(chǎn)權(quán)和人工成本的原因，由于國(guó)外包括合資企業(yè)，其技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題會(huì)相對(duì)占用部分成本，國(guó)產(chǎn)車注冊(cè)以及專利申請(qǐng)都可以申請(qǐng)國(guó)內(nèi)注冊(cè)或?qū)＠詴?huì)占優(yōu)勢(shì)。人工成本中國(guó)屬于較低檔次的，因此在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)的人力成本低，國(guó)外很明顯人力成本高。至于合資，有部分人力是國(guó)外，部分是國(guó)內(nèi)，因此分?jǐn)側(cè)肆Τ杀据^高。

綜上因素，國(guó)產(chǎn)車相應(yīng)便宜，但這不一定就代表國(guó)產(chǎn)車比其他差。應(yīng)該權(quán)衡技術(shù)安全等性能進(jìn)行理性購(gòu)車。

為什么國(guó)產(chǎn)車便宜***探究國(guó)產(chǎn)車價(jià)格低的原因

國(guó)產(chǎn)車是指在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的汽車，與進(jìn)口車相比，其價(jià)格普遍較為低廉。那么，為什么國(guó)產(chǎn)車便宜呢？以下是一些可能的原因。

盡管近年來國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)水平有了顯著提升，但相對(duì)于國(guó)外知名品牌，還存在一定差距。因此，國(guó)產(chǎn)車需要通過價(jià)格來吸引消費(fèi)者，以彌補(bǔ)技術(shù)水平的不足。

1.生產(chǎn)成本低

國(guó)產(chǎn)車的生產(chǎn)成本相對(duì)較低，這是因?yàn)橹袊?guó)的勞動(dòng)力成本相對(duì)較低，同時(shí)國(guó)內(nèi)原材料的價(jià)格也比較便宜。此外，國(guó)產(chǎn)車生產(chǎn)廠家的規(guī)模相對(duì)較大，可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，從而降低成本。

中國(guó)政府一直以來都在鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展，通過一系列政策來支持國(guó)產(chǎn)車的生產(chǎn)和銷售。

2.品牌知名度低