1.4T起步肉不肉

高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用廢氣渦輪增壓發(fā)動機(jī)，渦輪在大約轉(zhuǎn)速1700左右才可以介入，所以在低速時其實就是個自然吸氣發(fā)動機(jī)，肉一點也是正常的，這是廢氣渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特性所致。如果樓主覺得肉，可以將換擋時機(jī)后延。

肉是相對的，看你跟誰比。和8TSI 0TSI比，肉。跟其他0的自然進(jìn)氣的比，不肉。

首先告訴樓主不肉！高六的高扭在1000多轉(zhuǎn)就逐漸涌現(xiàn)出來，峰值在1700.適合低速突然加速.同一天下午試駕了4T明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、8T昊銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、6T英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），動力都不錯。都試過20-80加速。

起步肉不是問題。很正常。小排量的都這樣。而且我覺得是因為你沒有掌握高爾夫的正確駕駛姿勢導(dǎo)致。你覺得肉多半是覺得空檔掛D檔的時候，靠自然怠速走不動。

自用一輛4T風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），起步肉，確實肉，深踩油門要一秒后才感覺渦輪來，現(xiàn)在開慢車了也習(xí)慣了。

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4T滿載起步個人認(rèn)為還是會感覺肉一些，畢竟邁騰本身車子就比較重，滿載行駛僅僅依靠4T發(fā)動機(jī)的話個人認(rèn)為還是有些動力不足。