發動機轉速控制在什么范圍最好?最高多少?最好多少?(磨合期過了

磨合主要是限速 限載，一般限速80邁，限載70%就可以了。同時磨合期內需要提前熱車，在行駛中不能急加速轉速不能超過3000轉。在磨合期的后期可以適當的跑一下高速，但是時速也不能超過100邁，跑完高速直接首保就可以了。

車速應盡可能控制在2500轉/分以內。不要長時間快速加速。可以適當提高車速，保持在90-100公里之間。車輛里程超過1000公里后，進入車輛后期磨合階段，車速可提高到120公里以內，車速保持在2500-3000轉/分之間。

時速限制在最高車速的3／4以下。將發動機轉速限制在4000轉以內，避免拉高轉速。避免拖車的工作。一些車主遇到其它故障車時，假如愛車仍在磨合期，最好不要幫忙拖車，還是想點別的辦法，否則會使愛車受傷。

正常行駛時，電噴車的發動機轉速最適合在2200-2500左右。無論哪個檔位，保持發動機轉速在2200-2500左右是最經濟的。一般車輛的經濟速度在60-90公里之間，是最省油的。車速過高或過低都不利于節油。

正常行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論哪個檔位，發動機轉數保持在2200-2500左右最省油。一般車輛的經濟時速在60-90公里之間，該速度區間是最省油的。