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    2. 渦輪泄壓閥聲音太大吱吱吱的聲音怎么辦?

      2023-11-03 16:57:09 作者:蔡金盛

      1、因為做法是向進氣歧管內釋放壓力,所以將噪音小的——這種釋放壓力的方式稱為內泄漏式。大部分是可調的,安裝在靠近節(jié)氣門的進氣管上。這是大多數渦輪增壓發(fā)動機出廠時裝載的泄壓裝置。很多進氣旁通閥也被稱為“進氣溢流閥”。

      2、一種是在進氣管道上安裝溢流裝置,去除管道進氣渦輪中壓縮的多余高壓空氣。另一種是在進氣管上安裝泄壓閥,控制增壓壓力。溢流閥的開閉由ECU(電子控制單元)操作的螺線管控制。

      3、因為好像做不到,所以建議不要更改。泄壓閥根據實際的渦輪增壓設定泄壓。如果改造后泄壓閥不能立即打開,會對發(fā)動機渦輪增壓造成損傷和影響。渦輪泄壓閥的聲音一般不能小聲調整。

      4、增壓器噪音聲音異常的原因: 壓氣機呼吸流道阻塞;發(fā)動機進氣管阻塞;排氣管中有異物;渦殼進氣口和排氣管連接處漏氣;增壓器損壞等。針對對應的原因去解決,有異物就清除異物,漏氣就補上即可。

      5、是泄壓閥工作的聲音,渦輪在加油門開始工作時,把大量空氣壓縮并通過節(jié)氣門推進發(fā)動機燃燒室,但駕駛員松開油門踏板時,節(jié)氣門關閉。

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