自動擋的車怎么拉手剎 自動擋停車拉手剎順序

大家好，感謝邀請，今天來分享一下自動擋車怎么拉手剎的問題，以及和自動擋停車拉手剎順序的一些困惑，如果還不太明白，接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決問題，下面開始吧！

自動擋停車拉手剎順序

首先踩下剎車減速，使汽車在預定地點停下，汽車停穩(wěn)后將擋位掛入N擋、回正方向盤，拉起手剎，此時先不要將剎車松開、將檔位掛入P擋，然后再松開腳剎，關閉汽車上的用電設備后，再次檢查擋位是否掛入了P擋，確認后熄火下車即可。

對于停車來說，先拉手剎再熄火，雖然兩者沒有必要的順序關系，但這樣會更加安全。因為先拉手剎能夠固定住車輛，即使操作失誤，車子也不會溜車。

雖然自動擋在熄火前掛入P擋也會鎖止變速箱，熄火后不拉手剎的影響不大，但整體上受力的就是駐車棘爪，如果停車的坡道較大，棘爪的負荷會比較大。

自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。

一般的自動擋汽車設有六個檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。最常用的自動檔位為停車擋P、倒車擋R、空檔N、前進擋D。

發(fā)動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動擋汽車行駛中可以拉手剎嗎

高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎處遇到突發(fā)的危機可以直接拉手剎來減速，這種做法是錯誤的而且很危險。

手剎主要是用來控制后輪速度的，在高速行車中，手剎的制動力作用很小，若此時拉手剎很容易使后輪抱死，造成側(cè)滑和翻車。

如果剎車系統(tǒng)出了問題，可以用點剎來讓車輛停止。先松開油門，然后降檔來減速。在車速明顯降下來時，再拉手剎將車輛剎停。

掛P檔的意義：

拉手剎的意義不大。停在斜面上時，掛入P檔，不拉手剎，重力全部集中在變速箱上，因為P檔可以鎖止變速箱，手剎是鎖止車輪的，長期如此會對變速箱造成影響，甚至造成無法退出P檔現(xiàn)象。

所以在坡面停車時，應先踩腳剎停車，拉手剎駐車，先推入P檔；在平路停車時，踩腳剎停車，推入N檔，車重心平衡，拉手剎，腳剎配合推入P檔停車。

因此，停好車后，腳不要離開剎車，并拉上手剎，不論是傳統(tǒng)式還是電子式，再將擋位排入駐車擋，才算是正確且安全的停車；在啟動車輛移動前，也是先踩剎車、排入“D”擋或“R”擋之后，才放開手剎，這樣才不會造成駐車爪的損傷。

自動擋車怎么拉手剎

自動擋車拉手剎的方法與手動擋車相同。以下是自動擋車的拉手剎方法：

1、先將汽車換到停車擋（P擋）。

2、用左手握住拉手剎的手柄，同時用右手按下剎車踏板，確保車輛停穩(wěn)。

3、向上提起拉手剎手柄，直到感覺到它被完全鎖定。

4、松開剎車踏板，檢查車輛是否被牢固地固定住，手剎能否起到固定車輛的作用。