打方向盤(pán)時(shí)喇叭響,問(wèn)題出在哪里

1、方向盤(pán)轉(zhuǎn)到某個(gè)角度以后喇叭才會(huì)響，這個(gè)故障與喇叭無(wú)關(guān)，與喇叭線(xiàn)路無(wú)關(guān)，故障原因是方向盤(pán)喇叭滑環(huán)損壞、接觸不良造成的?；蛘呤怯谓z損壞。

2、你好，這種情況；一般是出現(xiàn)是方向盤(pán)上。線(xiàn)路問(wèn)題，喇叭集電器，那是個(gè)電路板。把喇叭的保險(xiǎn)斷開(kāi)。集電器粘連或者喇叭開(kāi)關(guān)搭鐵。是里面的觸感芯片松動(dòng)或者脫落了，挨到了開(kāi)關(guān)，所以一直叫。

3、大多液壓助力泵都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，打方向盤(pán)時(shí)，助力油無(wú)法循環(huán)受阻后，造成這種吱吱響聲，一是組合開(kāi)關(guān)外殼和方向盤(pán)摩擦的聲音，把外殼固定螺絲松開(kāi)調(diào)整一下就行了；二是組合開(kāi)關(guān)外殼里面有一個(gè)彈片。

4、而有些不管你原地或是行車(chē)只要打方向盤(pán)就會(huì)聽(tīng)到聲音是從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的，有可能是方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑產(chǎn)生干摩擦的聲音，在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失。

5、所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見(jiàn)的，調(diào)整或者更換腳墊就可以了。方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障拆過(guò)方向盤(pán)的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。