14款速騰低速塑料共振異響

如果是新車，低速行駛時有異響可能是各個部件之間磨合發出的聲音，屬于正常情況。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

請放心很正常，第一個問題的確是熱脹冷縮引起的。第二個問題、新車噴油嘴和油路都很潔凈，說明燃油的品質較好噴出的油霧化也好燃燒的充分，才出現排氣管積水現象。

速騰低速行駛時會發出異響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大。以下是具體的介紹：活塞和氣缸壁之間的間隙過大：活塞銷組件太緊或連桿軸承組件太緊。挺桿與其導向孔之間的間隙太大。氣門凸輪輪廓磨損。

在發動機左上側的位置有高壓油管，共2根。這2根又穿進一個比較粗的管子中（起保護作用的）聲音就是由于高壓油管和保護管管壁共振引起的。

你好，這種建議去維修站，調整一下燃油管位置，或添些東西，松動導致的。有問題可以繼續追問我。

發動機艙異響，建議送廠檢修。這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。