老款寶來(lái)怎么判斷前氧傳感器和后氧傳感器壞?

前氧傳感器壞了的表現(xiàn)：怠速不穩(wěn)、油耗量過(guò)大前氧傳感器損壞明顯導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速遲緩、排氣冒黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起發(fā)動(dòng)機(jī)排氣有突突聲、有嗆鼻氣味、油耗增加。

你好，氧傳感器觀察表面是無(wú)法判斷錢養(yǎng)有病還是后部有病。必須使用電腦檢測(cè)儀讀取，氧傳感器前部和后部的數(shù)據(jù)來(lái)觀察。我的回答希望可以幫助到您，用車愉快。

第一，氧傳感器因?yàn)楸旧聿馁|(zhì)的問(wèn)題（現(xiàn)在多是氧化鋯材料），利用的是化學(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生的信號(hào)，而且產(chǎn)生信號(hào)需要的溫度都比較高，要300℃以上。時(shí)間久了化學(xué)材質(zhì)也就失效了，其實(shí)就是說(shuō)老化的故障。

通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)；通過(guò)讀取氧傳感器波形；讀取氧傳感器數(shù)據(jù)流。

氧傳感器故障一般會(huì)亮燈，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會(huì)增加可以用故障診斷儀檢測(cè)一下電壓，一般在0.1-1伏之間不斷變化。

前后兩個(gè)氧傳感器只是作用不同而已。前氧傳感器的作用就是在“閉環(huán)控制”的時(shí)候，向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦反饋排放廢氣中氧含量，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)此信號(hào)修正噴油量。