1.8升福克斯發(fā)動機(jī)參數(shù) 8l發(fā)動機(jī)有幾個缸
大家好,如果您還對1.8升福克斯發(fā)動機(jī)參數(shù)不太了解,沒有關(guān)系,今天就由我們分享1.8升福克斯發(fā)動機(jī)參數(shù)的知識,包括1.8l發(fā)動機(jī)有幾個缸的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!
經(jīng)典福克斯1***8l發(fā)動機(jī)有幾個缸
經(jīng)典福克斯1.8l發(fā)動機(jī)有四個缸。
福睿斯和福克斯發(fā)動機(jī)并不屬于統(tǒng)一系列,發(fā)動機(jī)參數(shù)也不相同。福睿斯全系車型搭載的均為1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),其參數(shù)性能較嘉年華上的那臺1.5L發(fā)動機(jī)略有提升。
福睿斯采用了5速手動與6速手自一體變速箱,而非雙離合變速箱。這臺代號CAF479Q1的1.5L發(fā)動機(jī)參數(shù)較為為主流一些,搭載在福睿斯、翼博、嘉年華等車型上,最大功率81kW,峰值扭矩140Nm。
福克斯1.8 火花塞
你買的是TR55GP非原廠推薦,單鉑金火花塞,螺紋長度是17.5mm。
福克斯原廠使用的是NGK TR6AP-13鉑金火花塞,螺紋長度是26.5mm
雖然都好裝,螺紋長度不一樣,其他參數(shù)一樣,少一點(diǎn)鉑金,但肯定影響動力和使用壽命的,你自己掂量吧!
08福克斯三廂1.8l什么發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)技術(shù)不是最新的,油耗偏大是事實(shí),不過可以接受(綜合油耗現(xiàn)在是9升左右大半市區(qū)小半高速)1.8升以上交的稅都要多些.不過很穩(wěn)定皮實(shí)耐用.最重要的是:這個發(fā)動機(jī)的壓縮比10.8:1,意味著最好用高標(biāo)號的汽油,特別是以后的汽油用新國標(biāo)后是89,92號和95號,這種高壓縮比的發(fā)動機(jī)適應(yīng)起來有點(diǎn)尷尬.主要這種汽油辛烷值降低很多,這種發(fā)動機(jī)發(fā)生爆震的概率從理論上又增加了.北上廣已經(jīng)在使用這種國五汽油了。
福克斯經(jīng)典款的發(fā)動機(jī)分兩個排量,1.8l和2.0l,結(jié)構(gòu)一樣,早期是西班牙進(jìn)口的發(fā)動機(jī)國內(nèi)組裝,歐洲貨普遍水土不服,出現(xiàn)過爆震問題,但是瑕不掩瑜,是一款動力好輸出順暢的好發(fā)動機(jī),油耗也不是很夸張。國產(chǎn)后爆震問題解決了,性能仍然不錯,值得選擇。福特的發(fā)動機(jī)普遍參數(shù)不太好看,實(shí)際駕駛感受上,絕對是性能取向的。
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