帕薩特手動擋參數 10年帕薩特2

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大眾帕薩特1.5還是2.0

大眾帕薩特是2.0。

1、前大燈雖然也是與速派共用的，但它很好地融入了車身造型，內含鍍鉻的大燈清洗裝置，效果挺獨特；

2、尾燈的形狀很特別，筆者個人認為這是領馭的“點睛”之筆，讓它年輕、精致了不少；

3、領馭身上還加入了許多現時流行的細節處理，如鍍鉻飾件（在1.8T和2.8上飾件更多）、車身同色防擦條、后視鏡轉向燈等，這些細節對于提升它的“中級轎車”形象是十分重要的。

總的來說2.0是領馭中最低端的車。1.8T的車，雖然排量小一些，但是因為有了渦輪增壓，所以提升了動力，其實它的動力相當于2.2的自然進氣發動機，最大功率要比2.0的大出25KW。另外，2.0是基本型，所以內飾上也要差一些。我開過領馭1.8T的手動版，掛5擋，100KM/H，轉速是3000轉。不過，2.0自動擋的是4速變速，所以100KM/H轉速會比手動擋掛5擋時稍微高一點，也就是大于3000轉。

帕薩特老款2.0自吸手動擋馬力多大

帕薩特的舊2.0自吸式發動機最大馬力為115Ps，最大功率為85kw，最大扭矩為172nm，進氣形式為自然進氣。發動機是可以轉換為內燃機(往復活塞式發動機)、外燃發動機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等其他形式的機械能的機器。發動機使用注意事項如下。1、發動機大修后，在行駛期間，必須嚴格執行行駛期間的操作規程和減載、減速等限定；2、保持正確點火時間，避免過早調整點火時間，造成發動機突然爆炸和過熱；3、保障符合工廠限定品種的足夠機油，經常檢測機油壓力，按行駛期限限定更換機油；4、必須充分加入冷卻水，經常檢測冷卻水量和水溫。

10年帕薩特2***0手動配置

搭載2.0t直列四缸渦輪增壓發動機，馬力190匹，最大功率120kw，最大扭矩210nm，壓縮比8.9。10年的帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。