水泡過(guò)的車(chē)還能開(kāi)嗎 車(chē)水泡過(guò)之后還能用嗎

大家好，-_--_-_相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括-_--_-_也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于-_-和-_--_-_的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

被-_--_-的車(chē)還能開(kāi)嗎

-_--_-不太建議繼續(xù)駕駛。

因?yàn)槠?chē)一旦被-_--_-過(guò)，車(chē)輛內(nèi)部可能會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。比如：車(chē)輛排氣孔位置出現(xiàn)發(fā)霉銹蝕、車(chē)輛座椅會(huì)出現(xiàn)無(wú)法清理的污漬、車(chē)輛的音響系統(tǒng)可能會(huì)因此損壞失靈等。

但是其實(shí)最重要的問(wèn)題可能就是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)部分，會(huì)因此造成嚴(yán)重?fù)p傷，最終導(dǎo)致車(chē)輛整體的報(bào)廢。如果車(chē)輛不慎落入水中，一定要去正規(guī)的檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)行車(chē)輛的全面檢查，經(jīng)過(guò)全面的檢查維修之后，視具體情況再?zèng)Q定是否要繼續(xù)駕駛。

一般來(lái)講，車(chē)輛一旦被-_--_-過(guò)都是不太建議車(chē)主繼續(xù)進(jìn)行駕駛的。但是如果車(chē)輛被-_--_-的程度不深，且車(chē)輛經(jīng)過(guò)全面的檢查維修之后并沒(méi)有出現(xiàn)特別嚴(yán)重的問(wèn)題，可以選擇咨詢(xún)具體的專(zhuān)家，再進(jìn)行進(jìn)一步的抉擇和判斷，但是一切都要以車(chē)輛和車(chē)主的安全為首要因素。

車(chē)子-_--_-_還能用嗎

-_--_-不太建議繼續(xù)駕駛。

因?yàn)槠?chē)一旦被-_--_-過(guò)，車(chē)輛內(nèi)部可能會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。比如：車(chē)輛排氣孔位置出現(xiàn)發(fā)霉銹蝕、車(chē)輛座椅會(huì)出現(xiàn)無(wú)法清理的污漬、車(chē)輛的音響系統(tǒng)可能會(huì)因此損壞失靈等。

但是其實(shí)最重要的問(wèn)題可能就是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)部分，會(huì)因此造成嚴(yán)重?fù)p傷，最終導(dǎo)致車(chē)輛整體的報(bào)廢。如果車(chē)輛不慎落入水中，一定要去正規(guī)的檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)行車(chē)輛的全面檢查，經(jīng)過(guò)全面的檢查維修之后，視具體情況再?zèng)Q定是否要繼續(xù)駕駛。

一般來(lái)講，車(chē)輛一旦被-_--_-過(guò)都是不太建議車(chē)主繼續(xù)進(jìn)行駕駛的。但是如果車(chē)輛被-_--_-的程度不深，且車(chē)輛經(jīng)過(guò)全面的檢查維修之后并沒(méi)有出現(xiàn)特別嚴(yán)重的問(wèn)題，可以選擇咨詢(xún)具體的專(zhuān)家，再進(jìn)行進(jìn)一步的抉擇和判斷，但是一切都要以車(chē)輛和車(chē)主的安全為首要因素。

車(chē)-_--_-之后還能用嗎

建議不要再開(kāi)或使用。一定要經(jīng)過(guò)檢查、維修后再使用。分為以下情況：水已經(jīng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)很高位置，不要再進(jìn)入車(chē)內(nèi)移動(dòng)車(chē)輛。

盡快將車(chē)輛拖到維修機(jī)構(gòu)維修；被-_--_-出現(xiàn)熄火，應(yīng)立即聯(lián)系維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理；曾經(jīng)被-_--_-，沒(méi)有完全排除隱患。嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛自燃，熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、安全氣囊等原件損壞的情況。

-_--_-的安全隱患很大，也就是說(shuō)會(huì)留有后遺癥。電路容易短路甚至起火。雖然一定程度上可以修復(fù)，但即便修好也還是存在很大的安全隱患。大多數(shù)汽修廠包括授權(quán)維修點(diǎn)都不愿意動(dòng)手維修-_--_-，后遺癥主要是污染后遺癥和電路后遺癥。

-_--_-的危害取決于對(duì)車(chē)的影響程度和后期的維護(hù)，如果不算非常嚴(yán)重且后期維護(hù)較好的話，開(kāi)個(gè)三五年的沒(méi)什么問(wèn)題，但浸泡時(shí)間越長(zhǎng)的車(chē)輛故障出現(xiàn)的機(jī)率越高，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電路系統(tǒng)的故障。

-_--_-的危害

部件生銹卡死，因?yàn)樗?_--_-到了這些部件的活動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)致生銹卡死，尤其是油箱蓋這種不經(jīng)常活動(dòng)的部件，一旦銹死了就非常難處理，只能通過(guò)暴力破壞的方式打開(kāi)。

此外還有座椅底下的滑軌以及儀表臺(tái)下方轉(zhuǎn)向柱等金屬部件，這些部件一旦接觸到水很快就會(huì)生銹。脫落的銹粉進(jìn)入到儀表臺(tái)下方的電子部件可能會(huì)造成短路，進(jìn)入到方向柱可能會(huì)導(dǎo)致異響或者卡死。