便宜車就不能用好機油 低端車用好機油有什么后果

大家好，今天給各位分享便宜車不應該使用劣質機油的一些知識，包括對低端車使用好機油的后果進行解釋，文章可能會有點長，如果能夠解決你現在的問題，別忘了關注本站，現在就開始吧！

低端車用好機油有什么影響

低端車使用好機油是沒有任何不良后果的，一般自然吸氣發動機完全適用，車主可以放心。

只要按照車輛保養說明書上規定的機油粘度使用就可以，一般會說明什么等級以上的機油可以使用，但不能使用低級別的代替。全合成機油具有良好的抗氧化性和較高的清潔性，更換的周期也會較長，一般為一年或一萬公里。

長時間怠速會讓發動機產生積碳或其他雜質，影響發動機的工作效率和正常壽命。與礦物油相比，合成機油的性能更加穩定，能夠更好地阻止雜質和積碳的形成，使發動機內部更加干凈。

汽車使用機油介紹

如果使用礦物油，需要比較長的時間，在寒冷的環境中需要更長的時間。而合成機油在低溫下可以快速流動，甚至一直粘附在發動機上，迅速到達發動機的各個位置，為發動機提供保護。

在炎熱的地區使用車輛，高溫會使礦物油蒸發，甚至變質，在這種情況下，最好使用高溫性能較好的合成機油。根據發動機的不同，選擇使用的機油類型也不同。

汽車使用劣質機油的壞處

使用不合格的機油可能導致發動機潤滑不良，損壞發動機或燒機油。發動機內的機油參與燃燒是不可避免的，正常情況下五千公里內不超過一升的機油消耗是正常的，超過則是燒機油。缺少機油會導致發動機散熱不好，車子出現異常抖動，水溫過高，氣門響動，嚴重時甚至會引起缸壁拉絨或爆缸等嚴重后果。

燒機油基本上是由活塞環卡滯引起的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷，就不需要進行大修。更換高粘度的機油可以緩解，但只是治標不治本的權宜之計，沒有一點好處。

現在的免拆技術已經相當成熟，逐漸被廣大車主接受。特別是含PNF專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫了燒機油必須到汽修店進行大修的技術限制，無需拆卸任何零件，在行駛中修復并釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

好車可以使用便宜機油嗎

可以使用便宜機油。

但不建議長期使用，會對汽車產生一定的影響。

劣質機油的危害：危害一：一些劣質潤滑油的清潔分散性不好，長期使用會在汽車的活塞環周圍產生積碳，嚴重時會導致活塞環卡死或折斷。也就是我們常說的卡環。這會影響車輛的行駛。

危害二：如果選用的潤滑油黏度不合適，潤滑效果就不好。這會導致油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等問題，進而導致發動機過熱。在這種情況下高速運轉，很容易損壞軸承。