排氣管安裝火花塞 排氣管裝火花塞能?chē)娀饐?/h1>
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在排氣管,上面的火花塞,是干什么用的
那個(gè)是氧傳感器。檢測(cè)尾氣含氧量。來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)供油。
希望我的回答能幫到您。如果有不明白歡迎繼續(xù)追問(wèn)。祝您用車(chē)愉快!
排氣管裝火花塞能?chē)娀饐?p>不會(huì)噴火。
車(chē)的尾部排氣管之所以會(huì)噴火,其實(shí)與以下兩個(gè)因素有關(guān)。首先,偏時(shí)點(diǎn)火,是當(dāng)駕駛員在激烈駕駛模式下松油門(mén)時(shí),行車(chē)電腦并不會(huì)立即關(guān)閉節(jié)氣門(mén),而是繼續(xù)保持打開(kāi)狀態(tài)進(jìn)氣,同時(shí)噴油系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)向發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴油。所不同的是,火花塞的點(diǎn)火時(shí)機(jī)發(fā)生了變化,點(diǎn)火時(shí)間不再是在第三沖程開(kāi)始的時(shí)刻,而是等到油氣混合氣體進(jìn)入排氣管時(shí)才點(diǎn)火。其次,直排。主要是由于排氣系統(tǒng)較短,而跑車(chē)、賽車(chē)、性能車(chē)等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí),為使發(fā)動(dòng)機(jī)有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,噴油會(huì)持續(xù)大量噴出霧化氣體,導(dǎo)致部分未充分燃燃的混合燃料,排到了排氣管中并繼續(xù)燃燒,這才讓路人看到了汽車(chē)尾部冒火的情形。
排氣管加火花塞能?chē)娀鹪趺唇泳€
火花塞上的接地電極與金屬殼體連接。
據(jù)我們了解,排氣管加火花塞能?chē)娀鸹鸹ㄈ慕泳€是火花塞上的接地電極與金屬殼體連接,通過(guò)汽缸蓋螺紋連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,絕緣體主要起到隔離金屬殼體及中央電極的作用。
火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的一部分,其主要作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)內(nèi)。
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