萊動485發動機參數 萊動485柴油發動機參數

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萊動485柴油發動機參數

汽缸數：4，燃料種類：柴油，排量：1.809L，排放標準：國三，最大輸出功率：40kw，最大馬力：54馬力，最大扭矩：135N·m，最大扭矩轉速：3200RPM，額定轉速：2000RPM。

發動機技術數據是指表述發動機基本構造的參數，如缸數、發動機冷卻方式、氣門數、缸徑×行程、發動機排量、動機功率、發動機轉矩、最大功率和最大轉矩、壓縮比等。這些參數，決定了發動機的基本尺寸和基本性能。

最大功率和最大轉矩

最大功率和最大轉矩是發動機最重要的兩項技術參數。一般壓縮比越大、發動機排量越大、每缸氣門數越多，最大功率和最大轉矩就越大；采用增壓技術能顯著的提高發動機的最大功率和轉矩；在同樣排量的情況下，柴油機的最大功率和轉矩大于汽油機。

發動機的最大功率越大，動力性就越好，最高車速也越高，汽車在行駛過程中不換檔條件下加速和爬坡的能力就越大。發動機最大轉矩越大，能產生的驅動力就越大，汽車起步加速能力就越強，能爬上的坡度也越大，在松軟路面上的通過性就越好。

帶渦輪增壓的發動機，它在較大轉速范圍內都有很大轉矩與之對應，如寶來1.8T，最大轉矩對應的轉速范圍在1 750rpm～4 600rpm之間，所以在使用過程中動力充沛。

萊動485和全柴485不宜直接比較好壞。

1、全柴48汽缸數4，燃油種類柴油，汽缸排列形式直列，排量：2.156升排放標準：國2，最大輸出功率48千瓦馬力65馬力扭矩172最大扭矩轉速2000。

2、萊動485汽缸數4，燃料種類柴油，排量1.809升，排放標準國三，最大輸出功率40千瓦，最大馬力54馬力，最大扭矩135，最大扭矩轉速3200。

4L18E是480的柴油機。如果別人告訴你是485的，那估計是有485的套牌480柴油機。用低技術的套牌高技術產品。

柴油發動機主要用于最終配套產品，比如大功率高速柴油機主要配套重型汽車、大型客車、工程機械、船舶、發電機組等。因此，柴油機行業的發展在很大程度上取決于相關終端產品市場情況。

擴展資料：

柴油機工作時，內部曲柄連桿機構直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉速度又很高，活塞往復運動的線速度相當大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機構還受到化學腐蝕作用，并且潤滑困難。可見，曲柄連桿機構的工作條件相當惡劣，它要承受高溫、高壓、高速和化學腐蝕作用。

柴油機的負荷通常是指柴油機阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比，所以常用平均有效壓力來表示負荷。柴油機的工況是由轉速和負荷共同決定的。