老馬6的參數 老馬熱成像儀LM6f參數

老馬6用的什么變速箱

老馬6用的是5速手自一體變速箱，發動機性能較好，加速順暢。

馬自達6外形是重新設計的，源于跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現出了馬自達的強勁動感。用馬自達公司的話說，馬自達6就是"穿著休閑裝的運動員"。流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設計精度甚至超過了某些更高等級的車，大量使用的新技術使它結構很緊湊，制造精度也很高。

馬自達公司對它的底盤進行了改進，利用加氫重整技術對邊梁式車架進行強化，其堅硬的框架結構為提高車的整體性能打下了堅實的基礎。前懸掛使用了獨特的雙叉臂式結構，后懸掛則為多連桿式構造。車身與車架上門通過阻尼彈簧相連。這一切都使得馬自達6的減振能力達到了同級車的領先水平。

老馬熱成像儀LM6f參數

老馬熱成像儀LM6f參數工作電壓5V，紅外發射器類型單發射器，倍數1.5，款式單筒。熱像儀是利用紅外探測器和光學成像物鏡接受被測目標的紅外輻射能量分布圖形反映到紅外探測器的光敏元件上，從而獲得紅外熱像圖，這種熱像圖與物體表面的熱分布場相對應。

通俗地講熱像儀就是將物體發出的不可見紅外能量轉變為可見的熱圖像，熱圖像的上面的不同顏色代表被測物體的不同溫度。

熱成像儀的特點

熱像儀可以接收物體發出的紅外線，通過有顏色的圖片來顯示被測量物表面的溫度分布，根據溫度的微小差異來找出溫度的異常點，從而起到與維護的作用。一般也稱作紅外熱像儀。

而熱成像攝像機的工作原理就是熱紅外成像技術。其核心就是熱像儀，它是一種能夠探測極微小溫差的傳感器，將溫差轉換成實時視頻圖像顯示出來。但是只能看到人和物體的熱輪廊，看不清物體的真實面目。

老款馬自達6輪轂多少寸

十六寸。根據太平洋汽車網顯示，20555R169輪胎寬度205輪胎寬高比輪胎直徑16英寸。馬自達（Mazda），全稱馬自達株式會社，是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國汽車制造商，2020年度《財富》世界五百強排名第400位。