途觀四輪定位參數 大眾途觀四驅的四輪定位標準是什么

途觀四輪定位數據都是對的還是向右跑偏，應該是車身的重心偏了，四輪定位測不準的。

四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

四輪定位，從字面意思上來說的話，給人感覺好像是與四個車輪有關，其實不然，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。

這種相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數來做文章的。通過調整這些參數讓汽車行駛達到最佳狀態。經常調的一些四輪定位參數包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內傾角等，其中還有一些參數是不可調的。輪定位的操作需要借助四輪定位儀，包括一個四柱舉升機加以配合。

根據查詢太平洋汽車官網，具體內容如下。

1、車輪外傾角的范圍為正負10度。

2、車輪前束角的范圍為正負6度。

3、主銷后傾角的范圍為正負15度。

4、主銷內傾角的范圍為正負20度。四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。