你好,我的車是新速騰,16年7月份的,后面獨立懸掛的,現在發現后面左低右

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

這個你可以檢查一下輪胎氣壓左右是不是一致，然后觀察一下減震器有沒有漏油，如果胎壓正常，那估計要更換減震器了，調節是沒有可操作性的。

減震器損壞。車身一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性是因為減震器損壞，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然后立刻修理。

換減震器要事先檢查四個是否阻力有效、彈簧高度及性能基本一致。少了這個環節就造成整車不平衡。拆下來重新鑒定后再裝。過坑時咣當響是減震器總成太硬（卡死）沒有發揮作用。

這種情況下即便車速很慢，只要車在移動，懸掛系統就會被“別斷”。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統的設計強度肯定不足以“夾碎”這種大礅子。

首先，速騰（查成交價|參配|優惠政策）肯定是獨立懸掛的底盤。可以從官方數據看出 獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。非獨立的兩側車輪是連在一起的。