可變進氣歧管構造與工作原理

可變進氣歧管的工作原理：通過改變進氣管的長度或截面積，提高燃燒效率，使發動機在低轉速時更平穩、扭矩更充足，高轉速時更順暢、功率更強大。

可變長度進氣歧管系統是根據發動機轉速來調節進氣歧管的長度。當發動機轉速較低時，它被調整到長進氣歧管。

所以可變進氣歧管基本可以在發動機高速和低速時提供最佳的空氣分配。當發動機低速運轉時，采用細長的進氣歧管可以增加進氣速度和氣壓強度，使汽油霧化更好，燃燒更好，扭矩增加。(就像把水管壓平了，水流會更有力。

增加進氣速度，并在缸內形成較強的渦流，從而提高燃燒效率和扭矩輸出，在高轉速時，可變進氣歧管則會延長流道長度，減小進氣速度，并增加流量，以提高輸出功率和最高轉速。致勝3可變進氣歧管是一種引擎進氣系統的設計。