電動(dòng)汽車有什么補(bǔ)貼 新能源汽車有什么優(yōu)惠政策

大家好，關(guān)于電動(dòng)汽車有什么補(bǔ)貼很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于新能源汽車有什么優(yōu)惠政策的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

購買新能源汽車是否有補(bǔ)貼政策

購買新能源汽車是否有補(bǔ)貼政策

購買新能源汽車是有補(bǔ)貼政策的。

按照車型和續(xù)航里程，純電動(dòng)車續(xù)航里程在100到150公里的，補(bǔ)貼數(shù)額2萬元/輛，150到250公里的，3.6萬元/輛，大于250公里的，4.4萬元/輛；插電增程式電動(dòng)車，續(xù)航里程大于或等于50公里的，補(bǔ)貼2.4萬元/輛；燃料電池車型20萬元/輛。

純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg，105（含）-120Wh/kg的車型按0.6倍補(bǔ)貼，120（含）-140Wh/kg的車型按1倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車型按1.1倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補(bǔ)貼。

購買新能源汽車的注意事項(xiàng)：

根據(jù)純電動(dòng)乘用車能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。按整車整備質(zhì)量（m）不同，百公里耗電量（Y）優(yōu)于門檻0（含）-5%的車型按0.5倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻5（含）-25%的車型按1倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻25%（含）以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼。

工況法純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于65%，比值介于60%（含）-65%之間的車型按0.5倍補(bǔ)貼，比值小于60%的車型按1倍補(bǔ)貼。

新能源汽車的補(bǔ)貼政策

新能源汽車的補(bǔ)貼政策如下：

1、1.6L以下、排放達(dá)國IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動(dòng)力車補(bǔ)貼3000元；

2、插入式(PlugIn)混合動(dòng)力車補(bǔ)貼4000-50000元；

3、電動(dòng)車補(bǔ)貼60000元。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模：

第九條補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定。對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛；純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。

第十條財(cái)政補(bǔ)助采取退坡機(jī)制。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

第十一條中央財(cái)政根據(jù)試點(diǎn)城市私人購買數(shù)量和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。采用電池租賃方式的企業(yè)，補(bǔ)助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。

新能源汽車有什么優(yōu)惠政策

新能源汽車有什么優(yōu)惠政策

買電動(dòng)汽車優(yōu)惠政策如下：

1、購買續(xù)航里程300KM以下的車輛，將無法享受補(bǔ)貼政策；續(xù)航里程在300KM-400KM車輛可享9100元的補(bǔ)貼費(fèi)用；續(xù)航里程在400KM以上的車型可享12600元的補(bǔ)貼費(fèi)用。

2、自2021年1月1日至2022年12月31日購買的新能源汽車，將享受免購置稅的政策。

3、2022年新能源汽車補(bǔ)貼相比2021年整體下降了30%，且在2022年12月31日后，也就是2023年開始，購買新能源汽車將不再享受補(bǔ)貼及免購置稅政策。新能源汽車的補(bǔ)貼政策至此已經(jīng)有快兩年的時(shí)間，但通過2021年和2022年的補(bǔ)貼力度來看，2022年一定是購置新能源汽車的最好時(shí)機(jī)，過了2022年之后新能源汽車的購買費(fèi)用將大大上升。