銀鋼mini摩托參數 銀鋼小迷你摩托車是國際檔嗎

銀鋼mini150摩托車可以換本田125發動機嗎

銀鋼mini150摩托車可以換本田125發動機，因為125和150的缸子群部和曲軸箱的配合部位的配套間隙不同!不過你必須在專業人員的指導下更換,有很多技術要求需要匹配的,還有2個定位螺絲,定位銷必須全,不過動力上125肯定不如150排量的,只不過有的出廠的地方不同而已,上崗墊大小不同!化油器都通用!所以150改成整套125缸套賽時必須把定位部分處理好!比如它的缸子高度

銀鋼小迷你摩托車是國際檔嗎

銀鋼小迷你摩托車有兩種發動機，它們的檔位也不一樣，其中頂桿機的用的是循環五檔設計，而鏈條機用的是五檔設計，如下圖。

銀鋼摩托車質量怎么樣

挺不錯的，值得購買。

從外形來看整體的設計還是比較緊湊的，配置也算比較可以前倒置減震器，前后碟剎但這些配置屬于拉力車的標配。這款發動機肯定是出自銀鋼之手，作為一家國內生產能力還不錯的車企不會去拿別人家的發動機來裝門面。

這款發動機實際排量250ml，最大功率13.KW，最大扭距17.3N.m從參數來看沒有過多的亮點，但確裝配了油冷散熱器也可以說是一個技術亮點。

從這款車的售價來說也不算高，有一定的性價比但關注度低的根本原因就在于整體的做工。不說別的從這張圖片中裸露的幾個線頭，就可以看出做工，不管是預留的還是預裝如此顯唄在外面可見產品的整體質量和裝配能力。

摩托車發動機的曲軸采用組合式，由左半曲軸、右半曲軸和曲柄銷壓合而成。左右兩半軸的主軸頸上裝有滾珠軸承，用以將曲軸支承在曲軸箱上。

曲軸的兩端分別裝有飛輪、磁電機及離合器主動齒輪。連桿為整體式結構，大頭為圓環狀，內裝有滾針軸承與曲柄銷組合成曲柄連桿組。