什么柴油耐燒 柴油加什么耐燃

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什么樣的柴油好

汽車柴油型號：0號、-10號、-20號、-35號，正5號、正10號等。柴油機

柴油是壓燃式發(fā)動機（即柴油機）燃料，也是消耗量最大的石油產(chǎn)品之一。由于柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟，故應(yīng)用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內(nèi)燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農(nóng)用機械的動力。柴油是復(fù)雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-22。主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180℃～370℃）和重柴油（沸點范圍約350℃～410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油按凝點分級，輕柴油有10、0、-10、-20、-35五個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。柴油的密度 0號柴油

0號柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。

柴油加什么耐燃

通過添加助劑來改善，像硝酸異辛脂等能提高柴油十六烷值的添加劑。

柴油，是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類（碳原子數(shù)約10～22）混合物，為柴油機燃料，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成，也可由頁巖油加工和煤液化制取，分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油機相比，柴油機熱效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

柴油為什么要比汽油耐燒

汽油比柴油容易揮發(fā)，柴油的著火點比汽油低。利用這一特點，汽油機是在化油器或進氣歧管中（化油器或類似的機構(gòu)）將汽油與空氣按比例霧化，在氣缸中壓縮后通過火花塞點火燃燒膨脹做功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)。

柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內(nèi)霧化，然后經(jīng)壓縮達到爆燃點后自然，故無需火花塞。

他們在性能上的區(qū)別是：

汽油機因振動較小所以轉(zhuǎn)速可以做的比較高，一般可達到7000轉(zhuǎn)/分鐘，啟動容易，噪音低，但輔助電器設(shè)備多，維修復(fù)雜。

柴油機扭距大，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，耗油低，燃油經(jīng)濟性好，現(xiàn)代先進的柴油機更加環(huán)保（這點后文祥解），但缺點是工作振動大轉(zhuǎn)速低（4000轉(zhuǎn)～5000轉(zhuǎn)），噪音較大（在轎車用小型高速柴油機上已經(jīng)得到很好的解決），使用劣質(zhì)柴油或者維護不當(dāng)時容易冒黑煙。

所以，大家可以發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)大型車輛和工程機械都采用柴油機，而轎車都采用汽油機。