長城酷派參數(shù)配置 長城哈弗H6酷派發(fā)動機怎么樣

長城哈弗h6和h6酷派有哪里區(qū)別

1，兩款長城哈弗H6汽車的變速箱有所不一樣。哈弗H6汽車的變速箱為7擋雙離合式，而哈弗H6Coupe汽車的變速箱為6擋手動，所以兩種哈弗H6汽車的變速箱存在差異。

2，兩款長城哈弗H6汽車的發(fā)動機最大功率不同。長城哈弗H6汽車的發(fā)動機最大功率為124KW，而長城哈弗H6Coupe汽車的發(fā)動機最大功率為110KW，比哈弗H6汽車的發(fā)動機最大功率要小。

3，兩款長城哈弗H6汽車的發(fā)動機最大馬力有所不一樣。哈弗H6汽車的發(fā)動機最大馬力為169匹，而長城哈弗H6Coupe汽車的發(fā)動機最大馬力為150匹，比哈弗H6汽車的最大馬力小19匹。

4，兩款長城哈弗H6汽車的供油方式有所不一樣。長城哈弗H6汽車的發(fā)動機供油方式為直噴，而長城哈弗H6Coupe汽車的發(fā)動機供油方式為多點電噴，所以兩者在供油方式上存在差異。

長城哈弗h6酷派怎么樣

長城哈佛h6酷派這款車挺好的：1、Coupe搭載長城自主研發(fā)的1.5GDIT缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用CVVL連續(xù)可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管、進排氣雙VVT等先進技術(shù)，發(fā)動機共申請專利91項；2、自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)為國內(nèi)首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；進氣門可實現(xiàn)連續(xù)可變氣門升程控制，在雙VVT基礎(chǔ)上進一步降低泵氣損失；3、在輕量化方面，采用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時提高了材料精度、強度。在2017年被《汽車與運動EVO》雜志評為“中國心”年度十佳發(fā)動機，最大功率124kW，最大扭矩285N-m，響應(yīng)快、燃油經(jīng)濟性好，百公里油耗6.8L。

長城哈弗H6酷派發(fā)動機怎么樣

全新哈弗H6和哈弗H6

Coupe搭載長城自主研發(fā)的1.5GDIT缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用CVVL連續(xù)可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管、進排氣雙VVT等先進技術(shù)，發(fā)動機共申請專利91項。

自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)為國內(nèi)首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm;進氣門可實現(xiàn)連續(xù)可變氣門升程控制，在雙VVT基礎(chǔ)上進一步降低泵氣損失。

在輕量化方面，采用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時提高了材料精度、強度。在2017年被《汽車與運動EVO》雜志評為“中國心”年度十佳發(fā)動機，最大功率124kW,最大扭矩285N∙m，響應(yīng)快、燃油經(jīng)濟性好，百公里油耗6.8L。

具體車輛信息以哈弗官網(wǎng)公布信息為準。