cbr500r參數 cbr500r幾個缸
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cbr500r兩個缸。雙缸機由于是兩個氣缸共同做工,來回的震動可以適當的抵消,所以雙缸機的震動會相對比較小一些,其中異步雙缸的振動幅度會小于同步雙杠,在高轉的時候相對于雙缸機可以更加的從容。此外,在高轉的時候,雙缸機的動力輸出的轉速范圍更寬一些,最大功率輸出的轉速會比單缸機更高,這樣的話就可以在中后段的時候拉爆單缸機。
發動機由活塞、氣缸體和氣缸蓋組成,氣缸蓋包含氣門機構。火花點燃燃料與空氣混合物時會引起爆炸,推動活塞在氣缸體內上下移動。氣門隨之打開和關閉,以便燃料與空氣混合物進入燃燒室。活塞的上下運動帶動曲軸轉動,將活塞的能量轉變為旋轉運動。通過變速器將曲軸的旋轉力傳遞給摩托車的后輪。
本田cbr500r的極速可達每小時181公里。CBR500R是本田引入國內的中量級街跑造型犀利且動力充沛。此款車型外觀運動且造型經典,在坐姿和舒適性方面都進行了優化設計。動力方面采用了一臺471cc的水平雙缸發動機,最大功率37Kw(50匹),最大扭矩44Nm。此外,CBR500R配備了LED大燈和尾燈,確保夜間行車的安全。
本田CBR500R配置的是一款排量為471cc的直列雙缸發動機,最大功率為37kW(50Ps)/8500rpm,最大扭矩為44Nm/7000rpm。
這臺發動機在中國國內也有一款復制品,那就是隆鑫仿制的被摩瑞500和凱越500探險車使用的那款同排量發動機,連技術參數幾乎都一模一樣。
好處是騎行姿態比較舒適,手把較高,沒有采用卷曲著雙腿的高位腳踏,騎行姿態比較不那么戰斗,因為他本來就不是定位于激烈駕駛的方式。此款車價格低廉,低維護成本且燃油經濟。
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