朗動(dòng)6at手自一體變速箱 現(xiàn)代朗動(dòng)的變速箱是什么型號(hào)

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現(xiàn)代朗動(dòng)的變速箱是什么型號(hào)

朗動(dòng)配備6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的現(xiàn)代朗動(dòng)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩156Nm/4850rpm，最大馬力128PS。

現(xiàn)代朗動(dòng)AT變速箱是韓國(guó)生產(chǎn)的6AT變速箱。這款變速箱的技術(shù)也比較成熟，保值率好，維修方便，自動(dòng)換擋。6速手自一體變速箱不能換變速箱油。原廠帶了韓國(guó)原裝長(zhǎng)效變速箱油。內(nèi)部的油特別保護(hù)6速變速箱總成，防止漏油和變速箱故障。朗多的免維護(hù)變速箱不錯(cuò)。有一種長(zhǎng)效防凍液，可以用5年。

現(xiàn)代朗動(dòng)六速手自一體變速箱是哪個(gè)廠生產(chǎn)的和英朗一樣嗎

現(xiàn)代朗動(dòng)六速手自一體變速箱是韓國(guó)進(jìn)口，與通用英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同。

韓國(guó)摩比斯變速箱

韓國(guó)摩比斯是韓國(guó)現(xiàn)代的全資子公司，其6AT主要用于現(xiàn)代、起亞以及未來(lái)的克萊斯勒上。

愛(ài)信精機(jī)的6AT是一款非常成熟的變速箱，也是推廣的最好的一款變速箱，幾乎在好多車(chē)型上都能看到其身影。

變速箱特點(diǎn)：起步柔和，以省油為前提，換擋邏輯非常好，這款變速箱是起步慢，提速不慢，而且故障率很低，產(chǎn)品趨于穩(wěn)定。但是這里要說(shuō)的通用對(duì)這套變速箱調(diào)較一直存在換擋邏輯問(wèn)題，真不知道是變速箱問(wèn)題還是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，還是匹配度問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題也是困擾通用N多年，君越啥都好，就是那個(gè)智力偏下的變速箱。

摩比斯是進(jìn)來(lái)發(fā)展很猛的韓國(guó)汽車(chē)零部件廠，6AT的研發(fā)成熟，使其廣泛用于自家車(chē)系上，進(jìn)一步的降低了成本（自產(chǎn)自銷(xiāo)），這套變速箱雖然與愛(ài)信同位6速，但是其最大的特點(diǎn)是配合現(xiàn)代自己的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給力，不肉，換擋邏輯也非常好，不輸于愛(ài)信，但這款變速箱在起步一個(gè)峰值過(guò)后有個(gè)放緩期，不像愛(ài)信那樣是先柔在猛的，在節(jié)油方面?zhèn)€人認(rèn)為愛(ài)信是要?jiǎng)俪龅模F(xiàn)代的這套變速箱是為自己的發(fā)動(dòng)機(jī)量身打造的匹配度很高，配別的發(fā)動(dòng)機(jī)的效果還不得而知，但最近克萊斯勒準(zhǔn)備啟用現(xiàn)代的變速箱，可見(jiàn)摩比斯大有搶占愛(ài)信的勢(shì)頭，但如果行銷(xiāo)全球其產(chǎn)品穩(wěn)定性能否和愛(ài)信一樣，還是個(gè)問(wèn)號(hào)。

朗動(dòng)6at變速箱怎么樣

朗動(dòng)6at變速箱是好的。截止目前，現(xiàn)代朗動(dòng)6at變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)分別是，在優(yōu)點(diǎn)方面，現(xiàn)代朗動(dòng)6at變速箱的性能非常穩(wěn)定，質(zhì)量也非常好，非常的皮實(shí)耐用，在使用過(guò)程中不容易發(fā)生故障，使用起來(lái)非常省心。