高爾夫6車友進一下求急救

高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

1、異響可能是半軸，或者是飛輪盤，變速箱支架。具體的要把車支起來在下面仔細查找位置。變速箱內部異響一般是主軸承銅套的比較多，制動器損壞（這個會響也會有其他的駕駛故障問題），還有差速器，判斷很簡單的。

2、首先是發動機排量與動力，目前這具用在新高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）上的4升引擎在動力與節油效果是相當可觀的，最大功率96千瓦，已經超過0速騰（查成交價|參配|優惠政策）上發動機的85千瓦。原因就是渦輪增壓與缸內直噴技術。

3、開門的電機聲：正常。這個聲音如果你仔細的聽是來自車后部，其實是汽油泵開始工作的信號。遙控開門時電腦就發送了信號，首先燃油系統就開始預先工作了，為啟動時及時供油做準備。

4、首先怠速看一下是否抖動嚴重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有一個缸不點火，不能開了要等待救援。

5、高爾夫6，4T自動。4年6萬公里。發動機故障燈亮起，電腦刪除。故障燈間隔3個月又亮，不影響使用。故障碼P0016：氣缸列1，凸輪軸位置傳感器-G40/曲軸位置傳感器-G28分配不正確。偶發... 高爾夫6， 4T 自動。4年6萬公里。

6、在2擋時，整個傳動系的固有頻率是25Hz以PQ35，Golf6為標準。在以2擋滑行再給油時，發動機轉速達到1500u/min（即25Hz）時，二者頻率正好重疊，即系統發生了共振。2擋抖車的朋友們有興趣的話可以觀察一下這種現象。