馬自達3可以加尾翼么 馬自達3加尾翼

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馬自達3裝高的尾翼好還是貼的尾翼好

尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力。一般尾翼只有超過每小時80公里才能真正開始發揮作用。而馬自達3車身比較輕所以最好是選擇原廠的尾翼。

馬自達3和馬自達6 有什么區別啊

1、車身尺寸不同

馬自達3：車型尺寸長度4515mm、寬度1745mm、高度1465mm。

馬自達6：車型尺寸長度4670mm、寬度1780mm、高度1435mm。

2、懸掛類型不同

馬自達3：

前懸掛：麥弗遜式獨立前懸架系統，后懸掛：多連桿式后懸架系統。

馬自達6：前懸掛：高置雙橫臂式獨立懸架，減振器和螺旋彈簧采用同軸布置；后懸掛：E型多連桿懸架。

3、發動機不同

馬自達3：國產裝配排量主要為1.6升汽油發動機。

馬自達6：

馬自達6將配備兩款發動機：2.0升和2.3升的直列四缸發動機。其2.3升四缸發動機將運用連續正時氣門控制技術(S-VT)與可變氣門時間技術VVT，這兩項技術的應用可以大大地提高發動機的功率，輸出更多的扭矩和更大的動力；還可以提高燃油經濟性，降低尾氣排放量。

最重變的一點是，VVT技術的運用大幅度地降低了發動機的噪聲。工程師們還采用了新的布局和密封方式將發動機可能傳給車身的振動降到最低。這款2.3升的發動機使用了8個平衡塊，在精密安裝后，既提高了穩定性又降低了噪聲和振動。

4、亮點不同

馬自達3：

駕駛員側車窗一觸式升降及防夾。一觸式升降及防夾電動車窗時刻為駕駛者著想，為駕駛者提供貼心安全的舒適享受。大尺寸前后剎車盤。尺寸加大的前后剎車盤使剎車性能更有效、有力、流暢、敏捷。

斥水后視鏡。經氟化物處理，雨水落在后視鏡上即凝聚成水珠隨風滑落，在雨天時保持視野清晰。精心設計的CD音響系統為乘客和駕駛者提供舒適精彩的聽覺享受，在同級車中舒適性表現出色。

馬自達3加尾翼

尾翼有粘貼的，有打孔的。價格差不多少

我也是1.6的，尾翼在市內跑基本上沒有任何作用，甚至會增加油耗，但是上高速立刻就不一樣了，帶來強烈的下壓力，使駕駛更穩定，有效克服我們開車當中說的飄的問題。

馬三一般配備的都是鴨翼式尾翼，不管從外形方面還是價格方面都比較合適。如果你經常跑市內，而只是為了炫的話，那就要付出點油的代價；如果你經常高速行車，強烈推薦安裝，而且最好安裝打孔的