cvt變速箱壞了癥狀 cvt變速箱閥體壞了有什么表現

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cvt變速箱要壞的前兆是什么

1、變速箱出現連續性抖動。這個現象主要是由于鎖止離合器磨損導致的，鎖止離合器起到緩沖動力連接的作用，因此鎖止離合器磨損會令車輛出現抖動。

2、急加速時變速箱出現打滑。出現這個問題主要是因為鋼帶磨損所導致，鋼帶負責傳遞動力，若鋼帶磨損嚴重鋼帶就會在變速箱內不斷打滑。

3、車輛動力大幅下降。當摩擦片和鋼片磨損嚴重時，車輛的動力就會因為打滑而降低，車輛的動力性能變差。

CVT變速箱最常見的故障

1、閥體損壞導致油壓不足。閥體損壞會導致潤滑油無法潤滑鋼帶，這樣車輛變速箱的內部磨損會加劇；

2、鋼帶斷裂。目前CVT的傳動一般分為鋼帶和鏈條兩種，鋼帶雖然使用起來靜音性好很多，但是其強度是不如鏈條的，所以鋼帶斷裂是CVT變速箱的通病之一；

3、壓力缸磨損。壓力缸如果磨損比較嚴重，車輛的動力表現會有所下降，同時還會伴有一定的沖擊感。

以上內容參考百度百科-CVT變速箱

cvt變速箱故障癥狀

1、油壓異常：油壓異常會導致加速時顫抖和異響的。主要原因是油壓不足或者過高導致鏈條損壞或者打滑；由于變矩器的鎖止油路不正常，導致鎖止離合器的接合與釋放出現故障；由于前進擋離合器的油壓不正常，導致其接合和釋放出現故障。維修時應檢查主油路的油壓、鎖止釋放油壓、前進擋離合器油壓和主鏈輪/次級鏈輪油壓。

2、油量不足：對于CVT變速器，當油溫達到65℃后，變速器油才開始流向散熱器，這時油底殼中的液面會顯著降低。過低的液面會造成加速時鏈條打滑和異響，最終損壞變速器。

3、軸承失效：這是導致變速箱異響的常見原因，即便油壓和油量正常，由于軸承失效，加速時也會出現異響。如果異響隨著發動機轉速提高而增大，則說明是主鏈輪的軸承失效了，如果異響不隨發動機轉速變化，則是次級鏈輪或末級驅動軸承失效了。有時異響也會伴隨次級鏈輪油壓過低的情況，那是因為失效的軸承使軸偏離了中心而損壞了鏈輪的輸入油封。

4、怠速時發動機轉速波動，或入擋時發動機熄火：這時需要檢查前進擋離合器的油壓，散熱器的流量，以及鎖止的接合與釋放油壓。

5、變矩器無鎖止：這與變矩器的鎖止油路有關，需要檢查鎖止油壓以及鎖止釋放油壓。

6、怠速時有液壓異響：檢查變矩器鎖止離合器釋放油壓。

cvt變速箱閥體壞了的表現

cvt變速箱閥體損壞的表現有：1、加油門時只聽到發動機空轉的聲音，加速無力；2、在行駛過程中，升擋感覺到有明顯頓挫感、抖車；3、儀表盤電磁閥故障燈亮起。閥體是液壓控制單元，變速箱上的閥體上的滑閥左右移動改變液壓油流向和壓力大小，讓不同擋位的離合器，制動器工作進行自動換擋。cvt變速箱指變速比在動力傳輸過程中是無級可調的，實現傳動比的連續改變，動力方面表現為換擋連續平順、加速強、操作簡單方便，同時燃油經濟性高。