叉車(chē)自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu) 叉車(chē)自動(dòng)變速器的工作原理

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叉車(chē)變速箱原理

叉車(chē)變速箱的原理如下：

1、叉車(chē)變速箱直齒滑移齒輪換擋，該構(gòu)造簡(jiǎn)單，但換擋操作不當(dāng)時(shí)容易打齒，需要較高的駕駛技術(shù)。變速器只能使用直齒輪，傳動(dòng)不夠平穩(wěn)。

2、斜齒輪加換擋接合套，構(gòu)造比同步器簡(jiǎn)單，換擋時(shí)不會(huì)使齒輪打齒，但當(dāng)齒輪之間的轉(zhuǎn)速差較大時(shí)換擋仍然困難；變速器能使用常齒合的斜齒輪，傳動(dòng)平穩(wěn)。

3、換擋同步器，該結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通過(guò)同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進(jìn)入齒合的齒輪轉(zhuǎn)速同步，使換擋容易，無(wú)沖擊；變速器能使用常齒合的斜齒輪，傳動(dòng)平穩(wěn)。

4、離合器換擋，換擋容易，通過(guò)離合器之間的摩擦，使齒輪之間強(qiáng)行同步，換擋無(wú)沖擊；能使用常齒合的斜齒輪，傳動(dòng)平

這四塊主要的系統(tǒng)工作就是叉車(chē)變速箱的基本原理！

合力叉車(chē)自動(dòng)變速箱如何拆卸

變速箱有2處和發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

一處是變速箱外軸的一圈螺絲，卸了就可以了。

另一處在里面，即變速箱飛輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的螺絲，你要觀察一下變速箱殼體上，有容手可以伸進(jìn)去的地方，把連接飛輪的螺絲盤(pán)到這個(gè)地方，將螺絲用工具卸下，就可以分離了