叉車(chē)自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu) 叉車(chē)自動(dòng)變速器的工作原理
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叉車(chē)變速箱原理
叉車(chē)變速箱的原理如下:
1、叉車(chē)變速箱直齒滑移齒輪換擋,該構(gòu)造簡(jiǎn)單,但換擋操作不當(dāng)時(shí)容易打齒,需要較高的駕駛技術(shù)。變速器只能使用直齒輪,傳動(dòng)不夠平穩(wěn)。
2、斜齒輪加換擋接合套,構(gòu)造比同步器簡(jiǎn)單,換擋時(shí)不會(huì)使齒輪打齒,但當(dāng)齒輪之間的轉(zhuǎn)速差較大時(shí)換擋仍然困難;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動(dòng)平穩(wěn)。
3、換擋同步器,該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通過(guò)同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進(jìn)入齒合的齒輪轉(zhuǎn)速同步,使換擋容易,無(wú)沖擊;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動(dòng)平穩(wěn)。
4、離合器換擋,換擋容易,通過(guò)離合器之間的摩擦,使齒輪之間強(qiáng)行同步,換擋無(wú)沖擊;能使用常齒合的斜齒輪,傳動(dòng)平
這四塊主要的系統(tǒng)工作就是叉車(chē)變速箱的基本原理!
合力叉車(chē)自動(dòng)變速箱如何拆卸
變速箱有2處和發(fā)動(dòng)機(jī)相連。
一處是變速箱外軸的一圈螺絲,卸了就可以了。
另一處在里面,即變速箱飛輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的螺絲,你要觀察一下變速箱殼體上,有容手可以伸進(jìn)去的地方,把連接飛輪的螺絲盤(pán)到這個(gè)地方,將螺絲用工具卸下,就可以分離了
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