高爾夫60邁嗡嗡響軸承

高爾夫 參考價：12.98萬起

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是軸承問題。因為軸承是易損件，當公里數達到七八萬公里的時候可能就會出現嗡嗡異響，所以大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）嘉旅車有嗡嗡嗡聲響了十幾秒是軸承問題。大眾意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發生過多次變化。

您好，這個一般都是發動機某個部件的軸承壞了導致的聲音，括是機油加太多了，正時皮帶太緊產生的噪音。建議您在檢查一下這些部件，一般容易忽略的，都有可能出現問題，括發動機罩蓋松動了，固定不緊，都會出現這種聲音的。

傳動軸問題：您提到最近更換了傳動軸，這可能是引起嗡嗡聲和減速帶感覺的原因之一。可能存在傳動軸不平衡、安裝不正確或損壞的情況。 軸承問題：底盤嗡嗡響可能與車輛的軸承有關，如輪轂軸承或傳動軸承。

過橋軸承損壞，這個壞的可能性較小但是不排除。這個過橋軸承只裝配在有些車的右邊半軸上面，這個具體問題具體分析。變速箱差速器異響，這個變速箱的聲音比較復雜，如果轉彎情況下出現嗡嗡嗡嗡響，又不是軸承問題的話可以考慮。

您好：發動機的如果是軸承（瓦）響，在原地用發動機在不同轉速下加減油門的方法就可以診斷，如果原地加減速沒有異響就基本上可以排除是發動機軸承響。對于響最好還是找有經驗的技師根據發生異響的環境仔細的判斷。

這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。