錫柴330柴油箱里有水 錫柴發動機水箱串柴油怎么回事

各位老鐵們好，相信很多人對柴油箱里有水都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于柴油箱里有水以及發動機水箱串柴油怎么回事的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

發動機水箱串柴油怎么回事

你好！發動機水箱串柴油的主要原因：

1.發動機的缸套、缸蓋有砂眼或裂紋，當活塞上行壓縮時，把柴油壓進了冷卻水道后進入水箱。

2.發動機氣缸墊靠進進氣門與水道部位損壞，氣缸壓縮時把部分柴油壓入水道進入水箱。

注意：檢查發動機曲軸箱的機油質量，有無增多、變色、起泡的現象。

發動機柴油里邊進水是怎么回事

柴油機機油進水，可能是因為缸套出現裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到汽車油底殼內。當然，也可能是因為缸套密封圈出現老化了，這時候就需要我們檢查一下密封性了。其次，機油散熱器導管出現破損的話，也是會造成機油進水的情況，需要大家檢查一下。

460馬力發動機柴油水分離怎么操作

柴油車油水分離器功能，主要是過濾進入發動機燃油泵中的柴油水分，它們可能安裝在發動機燃油泵旁邊，或者是駕駛室后面大梁處，也就是油箱前面，有很多車型的油水分離器濾芯是一次性的，差不多到保養時就換掉了，有的車型安裝的是可更換里面低濾芯的，而且是透明塑料可視的，下面都會有一個排污閥門，可以隨時排水，根據自己實際情況而定。

以下方法油水分離器排氣處理方法：1、將車輛停放在安全、平坦的地方、打開油箱蓋；2、找到油水分離器位置，按逆時針方向旋開濾芯頂部排氣螺栓（一般為內六角）如圖：

3、往復操作手油泵把手約30次左右，直至排氣螺栓處有燃油溢出，無氣泡為止。

4、按順時針方向迅速小心旋緊排氣螺栓，步驟2圖。5、燃油系統排氣結束后，起動發動機。6、如果發動機未在10秒內啟動，重復步驟2到步驟4。油水分離器排水處理方法：7、找到油水分離器位置，將容器(容量約0.2L)放在油水分離器排泄塞下面，如圖；

8、按逆時針方向小心擰松放水旋塞，持續放水約10秒。9、放水后，按順時針方向擰緊放水旋塞，再按步驟2到步驟4的操作注入燃油。10、起動發動機后，應檢查燃油是否經由放水旋塞向外漏出。同時還要檢查燃油濾清器指示燈是否熄滅，如未熄滅重復排水操作流程。