• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 汽車(chē)為什么只有倒擋沒(méi)有前進(jìn)擋 能往后倒車(chē)是怎么回事

      2023-11-15 09:17:49 作者:蔡金盛

      今天給各位分享汽車(chē)為什么只有倒擋沒(méi)有前進(jìn)擋的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)能往后倒車(chē)是怎么回事進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

      汽車(chē)掛前進(jìn)擋不走能往后倒車(chē)是怎么回事

      汽車(chē)掛檔不走,是功能性綜合故障,涉及離合器變速器和驅(qū)動(dòng)橋,診斷時(shí)應(yīng)首先判斷故障部位,可先檢查兩輪情況。

      診斷的順序一般是從驅(qū)動(dòng)車(chē)輪往前經(jīng)后橋到傳動(dòng)軸再到變速器,最后到離合器。傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),但汽車(chē)并不前進(jìn),則故障可能在后橋。

      支起后橋,轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)后輪,若另一側(cè)后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),但傳動(dòng)軸并不跟轉(zhuǎn),說(shuō)明從東錐齒輪鉚釘全部切斷;若另一側(cè)后輪也不轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)拆檢半軸是否折斷。

      擴(kuò)展資料:

      汽車(chē)掛擋的注意事項(xiàng)

      1、轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎盡量不要踩離合。轉(zhuǎn)彎對(duì)于很多新手司機(jī)是一個(gè)技術(shù)活,轉(zhuǎn)彎踩離合會(huì)讓車(chē)子處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),軸承超負(fù)荷工作,離合器片的壽命將會(huì)減少。因此,轉(zhuǎn)彎不可以踩離合,危險(xiǎn)的同時(shí)還對(duì)離合器片有害。

      2、跳檔。很多司機(jī)往往會(huì)從起步1檔直接跳檔到3檔。這種做法是非常不可取的,這樣開(kāi)車(chē)會(huì)變速箱會(huì)因此受損嚴(yán)重。長(zhǎng)時(shí)間跳檔開(kāi)車(chē)會(huì)讓經(jīng)常使用的檔位磨損過(guò)度,危險(xiǎn)的同時(shí)還很傷變速箱。因此,大家開(kāi)車(chē)的時(shí)候最好還是按順序加檔減檔,這樣駕駛更安全。

      汽車(chē)無(wú)倒檔的原因是什么

      變速箱無(wú)倒檔是指:汽車(chē)在前進(jìn)擋時(shí)能正常行駛,但在倒擋時(shí)不能行駛。

      導(dǎo)致變速箱無(wú)倒檔的主要原因:1、變扭器損壞;2、電腦板損壞。3、倒擋控制油路嚴(yán)重泄漏。4.、倒擋及高擋離或低擋離合器打滑。5、倒擋制動(dòng)器打滑。6、自動(dòng)變速器變速桿位置調(diào)整不當(dāng)。

      自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)無(wú)倒檔,車(chē)主要及時(shí)將其送修,如出現(xiàn)變速箱有故障時(shí),如果車(chē)主并未在意繼續(xù)使用車(chē)輛,最后可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不走車(chē),甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時(shí)將其送往正規(guī)的自動(dòng)變速箱維修廠進(jìn)行維修,以免因小失大

      汽車(chē)檔位為什么是倒車(chē)檔在前,前進(jìn)擋在后

      在早期,司機(jī)希望迅速起步,應(yīng)該空檔轟油門(mén)然后切入L檔,利用大轉(zhuǎn)速高扭矩加速。然而司機(jī)想從空檔(N)拉到L檔,必須跨過(guò)D檔,所以司機(jī)多會(huì)用力拉。結(jié)果一不留神就容易進(jìn)了R檔,汽車(chē)后竄,造成事故。

      如果行駛時(shí)想從D檔掛L檔(早期汽車(chē)性能限制,需要在爬坡、轟油超車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等情況下,在這兩者間切換),也可能會(huì)撞到R檔。還有可能從R檔倒車(chē)后想掛N檔,卻錯(cuò)誤進(jìn)入了D檔,這些錯(cuò)誤的操作都會(huì)造成安全隱患。

      很快,工程師意識(shí)到只有把R放在N前面才能解決這上述問(wèn)題。D和R之間有了N的阻隔,更加安全,從任何檔位切入L檔再也不會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。想掛R檔時(shí),出錯(cuò)也不過(guò)是掛入了P檔,沒(méi)有危險(xiǎn)。鑒于R檔使用頻率也不高,放在稍遠(yuǎn)手也更符合操作習(xí)慣。

      PRNDL很快成為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)運(yùn)輸部強(qiáng)制汽車(chē)廠商執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)順序。

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        熱門(mén)文章
        TOP推薦
        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 伊人久久大香线蕉AV色婷婷色 | 中文字字幕在线综合亚洲 | 日本中文字幕二区区精品 | 欧美激情一区二区美利坚 | 亚洲欧美综合久久久久久 | 中文字幕不卡在线观看 |