軒逸和福克斯參數(shù)對(duì)比 軒逸對(duì)比福克斯

軒逸和福克斯哪個(gè)好

福克斯啊~！日本車(chē)的鈑金太薄了福克斯：一、空間不大。坐乘空間小于或等于凱越、花冠。難以接受！要知同類(lèi)三最大（大軸距、大橫向?qū)挕⒋笪蚕洌┦荈OCUS廠商在各種傳媒上狂吹的賣(mài)點(diǎn)

二、噪音高于所有同級(jí)車(chē)

三、油耗一定高。歐美車(chē)自始至今都是油老虎、FOCUS車(chē)身較日系車(chē)重

四、內(nèi)飾細(xì)節(jié)差，不夠檔次，面板比10萬(wàn)以下的車(chē)還粗糙

五、 1．8排量無(wú)真皮、無(wú)天窗。試想每天開(kāi)部十幾萬(wàn)，自詡標(biāo)桿卻套著不合身皮套的車(chē)有多齷齪

新軒逸：1，無(wú)ESP(此價(jià)位基本都不配)

2，車(chē)窄（不見(jiàn)得，相差2、3cm，視覺(jué)看不出，且不影響使用）

3，高速發(fā)飄（除了自重1噸半以上的，都差不多）

4，減震硬（說(shuō)反了，軒逸舒適性就是好）

5，車(chē)胎窄（195mm的胎寬夠了）

6，鐵皮薄（鋼板質(zhì)量好，質(zhì)輕能省油）

7，手動(dòng)擋無(wú)前排扶手箱（我不會(huì)買(mǎi)手動(dòng)的）

8，無(wú)USB（音源不是USB一種）

9，新款后排中間扶手無(wú)杯架（那是低配的手動(dòng)檔款）

10，無(wú)后防撞梁（是車(chē)身結(jié)構(gòu)所決定的）

11，價(jià)格高（用性?xún)r(jià)比來(lái)衡量并不高）

12，無(wú)現(xiàn)車(chē)（買(mǎi)得人多，以后配件就量多價(jià)低）

13，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是支架而非液壓桿（難得開(kāi)幾回，別人也看不見(jiàn)，沒(méi)有必要擺顯）

14，后備箱是彈簧而非液壓桿（故障率低，使用無(wú)區(qū)別）

新軒逸和新福克斯選哪個(gè)

軒逸，安靜，舒適，內(nèi)飾較好，空間比新福克斯大，操控一般，起步較肉。車(chē)門(mén)比較薄，漆面比較薄。我的是新福克斯，曾跟一輛軒逸剮蹭過(guò)，結(jié)果我的新福克斯只有一些細(xì)細(xì)的刮痕，不仔細(xì)看還看不出，而軒逸卻蹭掉了一大塊漆。新福克斯，缺點(diǎn)是后排空間真心小，自動(dòng)擋運(yùn)氣不好會(huì)碰上漏機(jī)油的情況。優(yōu)點(diǎn)就是操控好、全系獨(dú)立后懸掛、全系（指新福克斯，經(jīng)典福克斯除外）配備ESP，內(nèi)飾也比經(jīng)典福克斯有了很大的進(jìn)步，感覺(jué)比較厚道。我覺(jué)得如果你們經(jīng)常是一家?guī)卓谧?chē)，追求舒適性，還是選軒逸，如果是年紀(jì)不大，而且一般只是兩個(gè)人坐車(chē)，喜歡追求操控的感覺(jué)，我覺(jué)得還是選新福克斯，福克斯是2013年A級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售冠軍，這么多人選擇，應(yīng)該自有它的道理。總而言之，還是看你注重哪方面吧

軒逸對(duì)比福克斯

軒逸：最大優(yōu)點(diǎn)油耗低，乘坐舒適，內(nèi)飾溫馨。最大缺點(diǎn)裝配工藝一般，車(chē)輛有異響；消費(fèi)者對(duì)其較高的售價(jià)一直頗有微詞。福克斯：最大優(yōu)點(diǎn)外觀內(nèi)飾同樣時(shí)尚動(dòng)感，前排空間舒適，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率堪比平常1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)扎實(shí)，操作靈活。最大缺點(diǎn)內(nèi)飾做工粗糙，后排空間緊湊，部分4S服務(wù)較差。