藍瑟4G18發(fā)動機參數(shù) 三菱4G18發(fā)動機性能怎么樣

2007年8月生產(chǎn)的三菱藍瑟它的4g18發(fā)動機是進口的嗎

是國產(chǎn)的，但是發(fā)動機的部分配件是日本進口的。就是說日本授權(quán)了拿過來組裝發(fā)動機。用一些國產(chǎn)件組裝一部分，再用日本進口的組裝一部分

三菱4G18發(fā)動機性能怎么樣

4G18發(fā)動機是三菱96年開發(fā)的，屬于SOHC發(fā)動機。國產(chǎn)合資品牌的新車型中很少有采用SOHC發(fā)動機。SOHC比DOHC發(fā)動機制造工藝和成本普遍低一些，價格也相應(yīng)會低，搭載4G18的國產(chǎn)自主品牌車型。

三菱藍瑟DA4G18發(fā)動機是哪產(chǎn)的

三菱藍瑟DA4G18發(fā)動機是哈爾濱的東安汽發(fā)生產(chǎn)的

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附：

三菱藍瑟1.6

配備國產(chǎn)的DA4G18 1.6L鑄鐵發(fā)動機輸出馬力只有99匹，但極速能達到187km/h

配有5擋手動變速箱和4檔手自一體變速箱

AT車型只裝配4檔手自一體變速箱，在變速的平順性上，不及5檔/6擋的自動變速箱

但加載了三菱的INVECS-II系統(tǒng)，很大程度上，彌補了檔位上的不足

INVECS-II系統(tǒng)，可切換3種駕駛模式（正常/自動/智能）

智能模式：

自動記錄駕駛員的駕駛習(xí)慣，并根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)自動調(diào)試出合適的換擋轉(zhuǎn)速和油門響應(yīng)時間，能夠得出最佳換擋時機和最順暢的動力輸出

車重 MT車型1130kg AT車型1170kg

前后4輪活塞碟剎 15寸鋁制輪轂 195/60 R15輪胎全尺寸備胎