途觀后懸掛異響 途觀后輪異響怎么辦

其實途觀后懸掛異響的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解途觀后輪異響怎么辦，因此呢，今天小編就來為大家分享途觀后懸掛異響的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

大眾途觀底盤為什么有異響

上汽大眾途觀懸架異響的原因有很多，可能是轉向系統、減震或者懸架。建議找專業人士測試檢查一下。

最常見異常噪音的存在取決于發動機的轉速狀態。異常聲音僅在怠速或低速運行時存在。產生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力松，使滑輪變環(變速時明顯)。當速度保持在一定速度時，聲音是無序的，當速度迅速降低時，會相繼發出短促的聲音。產生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母松動；曲軸斷裂；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。發動機快速加速時出現異響，發動機高速運轉時異響依然存在。產生噪音的原因有:連桿軸承松動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉動；曲軸松動或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。

途觀后輪異響怎么辦

異響的產生主要集中在右后輪位置，拆開葉子板，主要有三處：

這個地方用手動動，能和內壁碰撞發出異響，加一塊海綿墊在里面解決。

套筒和液壓棒間碰撞發出異響，在內圈纏一面帶膠的海綿隔離解決。

這個是最主要的異響處，建議召回處理，是加油箱口的溢油管，平常就搭在葉子板上，未做任何處理，車過小顛簸路面，和葉子板碰撞發出異響，由于是塑料軟管，冬天溫度低就非常硬，所以好多異響在冬天特別清晰，夏天就不很明顯。我是做葉子板隔音時，直接將管子沿后側內板粘在隔音棉里，下邊留口解決。

途觀懸掛異響是什么原因

上汽大眾途觀懸架異響的原因有很多，可能是轉向系統、減震或者懸架。建議找專業人士測試檢查一下。

最常見異常噪音的存在取決于發動機的轉速狀態。異常聲音僅在怠速或低速運行時存在。產生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力松，使滑輪變環(變速時明顯)。當速度保持在一定速度時，聲音是無序的，當速度迅速降低時，會相繼發出短促的聲音。產生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母松動；曲軸斷裂；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。發動機快速加速時出現異響，發動機高速運轉時異響依然存在。產生噪音的原因有:連桿軸承松動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉動；曲軸松動或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。