雅閣燃油經(jīng)濟(jì)性 第十代雅閣混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣
大家好,今天小編來(lái)給大家解答關(guān)于第十代雅閣混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。很多人還不知道第十代雅閣混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
第十代雅閣混動(dòng)版的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣省油嗎
第十代雅閣混動(dòng)絕對(duì)是你的首選,它不僅有著超高的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且還會(huì)給你帶來(lái)充沛的動(dòng)力。
第十代雅閣混動(dòng)搭載了Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),相比上一代技術(shù),性能和效率全面提升,在保障可靠性、耐用性的同時(shí),起步及提速性能遠(yuǎn)超同級(jí)別混合動(dòng)力車(chē)型。
而且區(qū)別于其他品牌混動(dòng)技術(shù),第三代i-MMD系統(tǒng)的三種模式非機(jī)械式切換,最大化避免能量的損失。另外,新車(chē)配備方向盤(pán)減速撥片,能分4段調(diào)整松開(kāi)油門(mén)時(shí)的減速度,充分實(shí)現(xiàn)能量回收利用。
與現(xiàn)款相比,第十代雅閣混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了40.6%,百公里最低油耗降至4.2L,刷新同級(jí)別同排量混合動(dòng)力車(chē)型的油耗記錄,實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航能力。
雅閣混動(dòng)這款車(chē)的油耗如何燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣
雅閣混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性很高,這款車(chē)型除了動(dòng)力性能方面被大家所稱(chēng)贊之外,在節(jié)油這一塊也有著很大的優(yōu)勢(shì)。其百公里NEDC綜合工況油耗最低可以達(dá)到4.2L,在廣本的混動(dòng)聯(lián)盟挑戰(zhàn)賽中,也以低油耗優(yōu)勢(shì)在5L油續(xù)航挑戰(zhàn)賽中獲得285.5km的成績(jī),再次印證了國(guó)內(nèi)中高級(jí)混動(dòng)轎車(chē)的強(qiáng)勁實(shí)力。目前雅閣混動(dòng)車(chē)型的官方統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)是19.98萬(wàn)元起步,如果有購(gòu)車(chē)想法的朋友們,其實(shí)可以去試駕一下,看看實(shí)車(chē),這款混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量很高,實(shí)力也經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn),還是很令人放心的。
第十代雅閣混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣
第十代雅閣混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)非常出色。
從實(shí)際測(cè)試中,雅閣混動(dòng)的油耗讓我們感到滿(mǎn)意,在相對(duì)比較擁擠的路段中行駛了將近100多公里,雅閣混動(dòng)油耗為5.4升每百公里。城市路段固然雅閣混動(dòng)比普通汽油車(chē)更省油,而在高速行駛中,由于混動(dòng)車(chē)基本上靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,也會(huì)有一定的油耗增加。
關(guān)于第十代雅閣混動(dòng)的其他特點(diǎn),我們可以用年輕、安全、運(yùn)動(dòng)來(lái)概括。年輕的設(shè)計(jì)和動(dòng)感的造型非常吸引年輕消費(fèi)者的眼球。同時(shí),車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼,提高了安全性能,配備了先進(jìn)的電子安全配置。而在動(dòng)力方面,混動(dòng)版車(chē)型的動(dòng)力響應(yīng)非常直接,加速也更快。
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