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    2. 大眾飛輪異響是什么聲音

      2025-06-06 18:42:04 作者:資訊小編

      1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

      2、各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲),換檔時齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

      3、異響癥狀有踩離合器時會出現噪音和行駛過程中聽到刺耳的聲音。踩離合器時會出現噪音。發動機和變速箱之間的同步裝置已經失效,需要更換新的雙質量飛輪。行駛過程中聽到刺耳的聲音。

      4、異響的可能原因:前減震器故障。前輪驅動半軸松動。底盤螺絲和橡膠組件松動,各球頭及軸承松曠。

      5、異響產生的原因可能是活塞和氣缸壁的間隙過大,活塞銷組裝過強或連桿軸承組裝過強,挺桿與導孔間隙過大,配氣凸輪輪廓磨損等。

      6、導致汽車飛輪異響的原因:功用,在曲軸的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設備的那邊。飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發動機只有做功一個沖程吸氣、壓縮、排氣的能量來自飛輪存儲的能量。

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